智己LS7配置解读，真正的高性价比之选？

智己LS7自上市后，就凭借着高颜值、大空间、高配置等优势，在终端市场表现亮眼。据智己官方透露，智己LS7 4月成功销售出1930台，登顶中国品牌30万以上纯电SUV销冠。市面上的新能源车那么多，为什么偏偏智己LS7能够从中脱颖而出呢？

开阔的驾驶视野

为了营造车内的开阔视野，LS7花费了不少工夫。除了采用半幅式方向盘和可升降场景屏外，LS7还通过加大前挡风玻璃的面积，使得车内乘员能获得106度的超大视野。用一个比较恰当的比喻来说，就是看普通画幅电影和IMAX电影的区别。另外对于这块前挡风玻璃，智己LS7还特地做了隔热处理，使用了三层镀银技术并且配备了渐变隔音隔热胶片，使得隔热性能大大提升，夏季也不用担心被晒成“黑炭”了。

灵活的座椅布局

此外，这款车还实现了“全场景”大五座的座椅布局。车舱右侧搭载了一条接近两米的超长滑轨，把副驾和后排座椅串联起来。副驾座椅可以折叠进中控台下方，变成一个“脚凳”，给予后排座椅更大的施展空间。

后排右侧则搭载了真正的零重力座椅，具备按摩、加热、通风功能。座椅的靠背、座垫和腿托都能实现大角度的电动调节，与副驾座椅变化组合，可以实现零重力或者大躺舒享模式。座椅的调节可以通过中枢屏直接调整，也可以通过门板上的两排按钮来实现。

硬核的驾控实力

再来说说年轻人最关心的驾控吧。在定制版黑标铝镁合金直瀑油冷电机的加持下，智己LS7的最大功率达到了425千瓦，零百加速时间仅需4.5秒。

此外，智己LS7还搭载了诸多顶级的底盘硬件，例如玛莎拉蒂Levante同款的德国大陆全场景智能空气悬架，能根据车速、负载等信息实现车身高度的实时调整，并且拥有宽裕的调整范围，能在行驶中给用户带来更强的舒适感、更高的通过性、更好的能耗表现。

还有来自德国倍适登的DampTronic电磁动态阻尼调节系统、德国大陆的整合式One-box制动系统、德国博世最高阶系列的EPS电子转向系统等等，这让智己LS7拥有了更佳的滤震效果、过弯时更有力的支撑、更线性的刹车脚感、更轻松自如的转向手感及更精准的指向性，能够最大化满足用户对于运动、舒适的需求。

高阶的自动辅助驾驶系统

除了在驾控方面独树一帜以外，智己LS7在智能体验方面也有诸多创新。智己LS7的IM AD智能驾驶系统搭载了行业唯一的“隼式”双激光雷达布局，搭配英伟达高算力的Orin X芯片，这让其拥有极佳的感知能力及较高阶的车载算力，让用户在驾驶过程中充分感觉到智能与安全。

即将于6月推送的高速高架NOA更是基于行业首个D.L.P.人工智能模型训练下的产物，让智己LS7的智能驾驶辅助表现更加人性化，给用户带来更平顺、稳健的驾乘体验。而在需要变道、超车等情况时，这套系统也能在安全的前提下，该出手便出手，没有丝毫拖泥带水，能给用户带来如“老司机”般的“快”“稳”效果。

总结

三年前，很少有人相信一个在2020年底才成立的汽车公司能掀起怎样的浪花。任何成功都不是一蹴而就，智己LS7能取得如此成绩，离不开对市场的精准洞察，并凭借着亮眼的外观设计、硬核的硬件配置、领先的智能化水平,成功斩获了一众消费者的“芳心”。