东风雪铁龙新世嘉,为什么东风雪铁龙世嘉白菜价？

其实不只是法系车中世嘉白菜价，现在几乎所有法系车都卖不动东风雪铁龙新世嘉包括所谓的豪华品牌，ds也会一再降价

世嘉作为当年的经典车型，从14—16年开始就越来越受法国车整体调性的影响，销量和保有量都是可悲的这种现象在法国车中很常见

曾经雪铁龙比大众更早进入中国，占了私家车和出租车的绝大多数但是法国车有个问题，就是我不管你喜不喜欢反正我喜欢，完全按照自己的套路来比如让人自卑的中控和奇妙的人机交互系统，车窗的按键会放在驾驶员和副驾驶中间上车想开窗的时候一脸懵，车主吐槽因此，人们称之为浪漫

法国车引入中国后，质量和机械质量特别不稳定，这是销量低的重要因素其次，法国车每推出一款相对新颖的外观，都无法被大众广泛接受乍一看，相当高级的外观，在和其他车对比后，瞬间变成路人之前的C5，C6，标致508，每一次更新都像神车一样，但销量一直都是过百不过千结果股票越来越低，保值率就成了问题，价格只能一降再降但是降价还是改变不了销量这个事情就是一个恶性循环量越低，买的人越少，买的人越少，量越低以至于大家都知之甚少，缺乏信心，所以价格只能一降再降感觉这几年法国车的发展越来越差了几年前，我以为他们要退出中国市场了