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主问题提到的迈锐宝和迈锐宝XL都是上汽通用雪佛兰旗下的中型车系列其实雪佛兰迈锐宝XL是迈锐宝的换代车型上汽通用雪佛兰为了卖迈锐宝车型新老交替,将继任车型更名为迈锐宝XL,继续发挥老款车型的余热
广大车友所熟知的迈锐宝车型是上汽通用雪佛兰于2012年发布的雪佛兰Malibu迈锐宝,保留了美系车原有的肌肉。
迈锐宝上市之初,不仅聘请了梁朝伟作为代言人,而且在车辆动力上直接匹配了2.0L和2.4L自然吸气发动机,这是一款中级轿车应有的表现。
现款迈锐宝车型,作为老款迈锐宝车型的继承者,虽然前脸设计依然富有美式风格,但是已经没有了之前的风格,而这一代迈锐宝已经沦落到与越级紧凑车型争夺市场,已经耗尽了之前的美式豪华风格!说到迈锐宝XL车型,这其实才是真正的迈锐宝换代车型这款XL车型是真正意义上的第九代迈锐宝第九代迈锐宝XL拥有全新的外观和内饰,迈锐宝XL的代言人也换成了古灵精怪的侠客张曼甄上汽通用雪佛兰在产品和理念上赋予了新车型更多的使命其实不管是迈锐宝还是迈锐宝XL,都是一样的1.5T涡轮增压发动机不同的是,迈锐宝XL有更好的资源和配置去争夺真正的中级车市场,而迈锐宝车型更多的是量,争夺越级市场的敌人,两车呈现互补的定位
对于这两款车来说,性价比都很突出迈锐宝的价格与紧凑型车速腾相当,迈锐宝XL的价格在其他中级车型中很有竞争力
有必要换轮胎吗为什么
轮胎也是消耗品众所周知,汽车的易损件和易耗件不在车险范围内一个轮胎便宜几百块,贵几千块每次换一个轮胎都是一笔不小的开支对于普通车主来说,保养好轮胎确实能省不少钱今天就来说说汽车轮胎保养的小知识
需要开一段时间轮胎来调整吗这里怎么调整,先普及一点知识很多朋友会觉得会前车轻,会后车轻但实际上,无论汽车的动力系统如何配置,市面上的汽车在满足之前都是轻的这就会导致一个现象,就是汽车在行驶过程中,前轮的负荷往往大于后轮不仅如此,前轮在转向轮中也起着重要的作用,过弯时轮胎的磨损要大于正常行驶时,所以前轮花纹的磨损速度要比后轮快得多长此以往,定型一段时间的车辆前后轮的花纹差距会越来越大在这种情况下,由于前后轮的附着力不同,在紧急情况下会有打滑失控的危险
这时候如果更换前轮不划算,显然可以用一段时间,所以可以采用前后轮轮换的策略正确的定位方法是同侧前轮转到后轮,后轮转到对角前轮这种操作建议每2万公里进行一次如果每次都这样换,会发现每个轮胎在4个车轮都出现过一次,所以磨损量最接近这样运营的轮胎才能真正做到物尽其用
你多久换一次轮胎但是,很明显,这种切换方式不可能无限期地进行下去一般来说,三换之后,也就是一个轮胎在每个车轮停留了2万公里之后,轮胎就差不多要死了简单算了一下,一个轮胎用8万公里,然后更换,是比较经济的选择如果需要提前换胎,也要坚持一对换胎的原则不要对省钱漫不经心每次轮胎调整后都不需要做动平衡,因为车轮是一起换的
什么情况下不能这样做当然,这也有做不到的时候比如前后胎的胎宽不一样,后驱性能车通常都是这样还有一种汽车使用特定旋转方向的轮胎这时候只能来回换,不能斜着换高端机型的情况会比较多,朋友们一定要注意如果不确定,可以找专业老师了解一下为了安全不要自作主张
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