其实从严格的车系划分来看,没有轿跑suv,轿跑suv只是由厂商单独划分出来的跨界车系的一种未来感的轿跑suv轿跑suv最重要的两个特点是车顶线条和轮拱尺寸
从定义上来说,suv车型定义为具有某种复杂路面的通过性,并兼顾更好的功能性,不同于我们通常所说的越野车的未来感的轿跑suv以宝马x5为例车辆的A,B,C柱产生的垂直空间差别不大,D柱的线条更垂直,所以后备箱空间不会被车顶的线条挤压
宝马x6的线条更像两厢车虽然很多人认为coupe suv是跑车的车顶线条加上suv的底盘,但这种说法并不严谨轿跑suv的车顶线条更像两厢车,比如宝马x6车顶线条从a柱开始向下压,车位线更有能力,而车辆下部保持不变,兼顾suv车型的通过性但从实际体验来看,x6和x5并不仅仅是外形上的区别x6的底盘更硬,更有弹性
当然,宝马的车型并不标准另一个相对较新的例子是奥迪q8从线条来看,q8的线条更类似于传统suv车型之所以定位coupe车型,是因为这款车的车顶是从C柱往下压的,不影响后排的头部空间同时采用了未来感的无框门轿跑suvcoupe suv的另一个设计思路在q8上体现的淋漓尽致,那就是轮拱尺寸更大相对于车身比例,coupe suv的轮拱尺寸更大
目前市场上销售的轿跑SUV分类非常复杂,没有明确的定义基本上厂家说什么就是什么除了通过直观的线条判断,更重要的是厂商对车辆的定位,比如保时捷Cayenne虽然运动性能很强,但是厂家的知识宣称这是一款运动型suv,而不是未来感的coupe SUV所以区分轿跑suv最直观的方法就是看车顶线条和轮拱尺寸,比如马自达cx—4和cx—5就是明显的例子此外,玛莎拉蒂拥有相同的车顶线条,但使用了车窗线条来增强视觉效果
希望我的回答能帮你送一辆未来感十足的轿跑suv。
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