兰博基尼一直是反传统的这是一家一直以自己的方式做事的超级跑车制造商,但即使是强大的圣阿加塔也必须向欧洲立法低头去年,这家汽车制造商证实,全电动兰博将于2030 年问世自从 5 月份宣布这一消息以来,我们收到的信息很少,包括一份声称这第一辆电动愤怒公牛将成为 2+2 大型旅行车的报告但是我们还能对这个意大利品牌有什么期待,我们什么时候能看到这些新车呢好吧,英国的《汽车杂志》与兰博基尼的高级管理人员进行了交谈,发现了一些有趣的信息
这家汽车制造商刚刚任命 Rouven Mohr 为其新任首席技术官,他的任务是将兰博基尼带入电动时代,因为正如首席执行官 Stephan Winkelmann 所解释的那样,电气化对于品牌的生存至关重要。
我们几乎在 2022 年一整年都卖光了,温克尔曼说而 2022 年将是我们仅推出内燃机汽车的最后一年Huracan 将推出两款衍生车型Urus 将进行整容,分为两部分所以会有是我们今年将推出的四款新产品
其中一个 Huracan 的发布将是针对以越野为重点的 Sterrato,而另一个尚未命名,但可能被称为 JV Stradale这可能是STO的精简版,与保时捷 911 GT3 的旅行版相同
据悉,这个来自意大利的品牌今年将推出四款新车型,为其阵容的电气化做准备。虽然具体车型还未正式公布,但据了解,Aventador的替代车型可能是其一,因为AventadorUltimae将是兰博基尼提供的最后一款纯V12车型。
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