特斯拉秘密拆除转向部件以达到目标

特斯拉以十年左右前无法想象的方式取得了成功它现在以巨大的优势成为世界上最有价值的汽车制造商，尽管到处都发生了一些事故，但它并没有放缓的迹象美国证券交易委员会对首席执行官埃隆马斯克的最新调查不太可能产生巨大影响可是，CNBC报道称，特斯拉据称移除了中国制造的Model 3和Model Y示例转向架中使用的两个电子控制单元之一，以在 2021 年最后几个月实现年终生产目标再次归咎于持续的半导体芯片短缺

特斯拉尚未公开披露此信息，而且由于缺乏公关部门，因此很难就此事得到任何官方澄清但最大的问题是这种芯片遗漏对汽车有何影响对于初学者来说——这是巨大的——特斯拉将无法为无人驾驶功能进行无线软件更新换句话说，未来版本的全自动驾驶 可能无法实现，除非汽车以某种方式改装了必要的芯片

好消息是整体安全不受影响，因为移除的芯片用作备用单元同样重要的是要了解特斯拉不使用线控转向系统，这意味着方向盘和四个车轮之间通过电子马达进行物理连接这些电机改变车轮的方向并为驾驶员提供反馈手动控制汽车仍然是可能的

这可能会引起争议的是，一旦特斯拉决定将辅助控制单元排除在转向架之外，内部就是否会通知客户进行了讨论最后决定不通知Level 2 自动驾驶，例如 FSD 和 Autopilot，不需要双控系统，但未来的 Level 3 版本需要，但这是以后的问题

初步测试显示，不带车载雷达的特斯拉电动汽车比带摄像头和雷达的电动汽车性能更好。