汽车评论与观察汽车评论社
谈及2022年8月新能源榜单中最大的黑马是谁,无疑是AITO汽车。
今年3月,M5正式开始交付工作在华为的大力帮助下,自然引起了各界人士的关注仅用了87天,就创下了国内新能源汽车累计销量过万的纪录,而就在刚刚过去的6月,单月新能源汽车订购量也突破了1万辆与此同时,AITO的第二款车M7于7月正式上市,4小时订单量激增至2万辆
在刚刚过去的9月初,AITO汽车官方宣布,8月份,杰捷系列交付量大幅增长,达到10,045辆单月交付量首次突破1万辆,环比7月增长40%,创造了国内新能源品牌单月交付最快纪录
现在,华为与赛勒斯合作的AITO品牌正式推出首款智能豪华纯电动SUV——AITO M5 EV要有怎样的实力才能被华为董事总经理,终端BG CEO余承东称为全球颜值最高的SUV能否成为支撑赛勒斯销量的一排我们来具体看一下
AITO M5 EV推出两款车型,有黎明粉和暖星云两种新配色官方指导价分别为28.86万元和31.98万元
外观上,M5 EV延续了AITO品牌的家族化设计,前脸采用封闭式的鲨鱼鼻设计,两侧侧墙上有赛车和反向进气口,凸显其纯电动汽车的地位细节上,新车将前倒梯形进气格栅改为电动车使用的封闭式前格栅设计,两侧为犀利的前大灯,中间嵌入LOGO,两侧为进气格栅,进气口处设计有雾灯
来到车身侧面,M5 EV侧面线条流畅,尤其是头部和醒狮大灯的车窗位置,以弧形为主,很有保时捷卡宴的既视感略显溜背的设计搭配隐藏式门把手和全新造型的轮毂,带来0.266Cd的超低风阻,很有流线感
在车尾,M5 EV依然采用贯穿式设计AITO的LOGO放在尾灯里,支持发光,高位刹车灯放在尾翼中间
尺寸方面,边界M5 EV的长宽高分别为4785*1930*1620mm,轴距为2880mm基于此,新车前排备用箱储物空间为80L,可以轻松放下22寸行李箱
由于世通品牌是华为和赛勒斯共同打造的,也是华为深度参与的汽车品牌,所以在内饰上可以看到华为的很多黑科技,包括Harmoney OS 3智能驾驶舱,OTA升级等配置,以及全新的双屏协同和手机协同功能,还有华为自己开发的DATS系统,用中国的内容来说可谓是脱离了图表。
内饰方面,M5 EV兼顾女性化妆用车需求,配备了行业首款高度智能调节HUD和行业首款9速可调超级皇后镜,提升乘客便利性。
对于电动车的隔热全景顶篷,很多人都说夏天坐在车里很头疼M5 EV的解决方案是,85寸超大全景座舱盖配备微米双层镀银隔热技术和水冷式热泵空调,可以让座舱降温更快,为了创造身临其境的视听体验,M5 EV采用了19单元华为SOUND audio
在本次发布会上,question world CEO余承东介绍了搭载在question world M5 EV上的华为自适应动态扭矩系统——华为DATS,称其能带来极致的平顺驾驶体验,减少抖动其称目前世界上只有两家公司能掌握这项技术——华为和特斯拉同时还不忘强调华为遥遥领先从这一点上,可以看出M5 EV与Tesla车型不相上下
对于家用车来说,车辆的乘坐舒适性也决定了用户是否选择购买。好在动力方面,吴洁M5 EV搭载了华为DriveONE纯电驱动智能平台和前交流异步电机,后永磁华为电机的四驱组合,带来了总功率365kW,扭矩675n·m,百公里加速时间4.55S的优异成绩,有了这套动力的加持,在路上超车,变道或路口起步时,以及与前双横臂,后h
作为一款合格的电动车,续航自然是用户最看重的M5 EV后驱版续航里程620km,四驱版续航里程552km在快充模式下,新车充电10分钟可充120km,不到半小时即可完成30%至80%的充电
此外,该车还为用户增加了低电量提醒功能在导航过程中,当车辆低电量时,花瓣地图会自动显示低电量警告卡并进行语音提醒,用户可以快速发起充电站的搜索同时配备超级省电模式,可在电量低于15%时增加12km应急续航里程,帮助用户到达充电场
安全性方面,M5 EV采用了高标准的安全车身设计,整车热成型钢可承受超过1500MPa的压力,在发生碰撞的情况下能最大程度保证驾驶舱的完整性,采用领先的电池VHR技术,一旦出现热失控信号,用户可以得到通知此外,还有L2+—级辅助驾驶功能,C—AHI五星级健康安全标准设计,360度智能全景泊车系统,可提供全方位保护
汽车评估观察
在车评机构看来,作为问问世界品牌推出的首款纯电动车型,M5 EV无论是配置,性能还是豪华程度都表现不错,考虑到用户的里程焦虑,提供智能充电功能,为用户精心规划充电区域,这是其他纯电动车不具备的优势,
另一方面,从价格上来看,两款新车型都是顶配车型,没有可选装饰甚至HUD,主驾驶头枕音响等,需要在M5和M7增程成为标配之前选择可以明显看出他们的定价比一些传统车企更有诚意
。声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。