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小改款起亚EV6韩国正式发布

2024-08-06 23:59:03     来源:易车网    阅读量:10032   

在延续品牌新设计语言「Opposites United」之下,小改款起亚 EV6大致轮廓维持不变,但抢眼的是换上自EV9开始采用的Star Map繁星标志照明LED日行灯,与现行EV5和即将于下周发布的全新EV3更为靠拢,除了有着家族化识别外,再加上重新设计后的翼形前保感造型,小改款EV6从车头看去便给人一种未来感且宽阔的形象。值得一提的是,这组照明为一体成型设计,因此在夜间时也可见到车前盖下缘、镜头下方的灯条亮起。

相较于车头显而易见的变化,小改款起亚 EV6的车尾仅为尾灯灯条进行重新设计,从原本的虚线灯条改成贯穿的方式呈现,并同样换上与前保相呼应的翼形后保险杆造型,让车头与车尾的设计较有一致感。另外,借由小改款式样的推行,起亚亦为EV6换上了更具动感的235/55 R19的19寸铝圈,GT-Line则另有专属新版20寸铝圈造型。至于车身涂装方面,小改款EV6提供8种车色、GT-Line则是有5种,包括野狼灰与游艇消光蓝等2种新色。

而车室部分,小改款EV6看似维持先前的二幅式方向盘,但实际上是换上了在捷尼赛思 G90与现代 IONIQ 5车内亦配置、具握力侦测的电容式方向盘,且盘面造型亦与小改前有所不同。

此外,起亚也借由小改款车型,将EV6改搭品牌最新的双12.3寸曲面屏幕,并且引入现代汽车集团最新的ccNC车载娱乐系统,这代表着小改款EV6正式支持苹果 CarPlay、Android Auto的「无线」连接功能。不过,或许只是小改款的缘故,EV6的曲面屏幕中间并未如EV9一样,安插了一块5寸冷暖空调调整屏幕,驾驶仍须透过冷气出风口下方的触控面板进行切换调整。

另一方面,小改款起亚 EV6亦于电子旋钮旁增添了指纹识别功能,方便驾驶可在车内进行简单的小额支付功能。此外,与中国市场较无关的是,小改款起亚 EV6在改搭载ccNC后,车内便可使用部分OTT串流媒体如优兔比、Wavve、TVING等;同时,起亚也对车内更多的电子配备提供OTA云端更新,先前新款车型的OTA仅提供导航图资的更新。

除了外观与内饰的进化,小改款起亚 EV6在电池续航方面亦有所升级。小改款EV6配置SK On的第四代锂电池组,容量从原本的77.4kWh提升至了84kWh,使最大续航距离从475公里提升到了494公里。充电效率仍旧因E-GMP底盘的加持而不减,使用350kW输出功率的快充系统可在18分钟内将电量从10%补充至80%。

在电池容量提升下,小改款起亚 EV6的动力表现并未有变化,仍旧维持后驱车型最大马力225hp/35.7kgm、四驱车型最大马力320hp/61.7kgm的水准;另外,所有车型包括GT-Line在韩国市场若要成为四驱版本,皆需加价247万韩元,否则小改款EV6全车系都是标配后轮驱动系统。

此外,小改款起亚 EV6调整了现有的Shock Absorber避震器,改善了在不平路面行驶的路感,并改进了电动马达的噪音控制,扩大马达吸收噪音的面积,对此强化了车内宁静度且提升了整体行驶感受。而安全部分除了配有起亚 Drive Wise主动式驾驶辅助系统,原厂还透过增强B柱厚度提升车身刚性,并新增后排侧廉气囊,让小改款EV6整车共配置了10具辅助气囊,确保整体的安全性。

小改款起亚 EV6预计将在韩国环境部认证通过后,正式于6月上市,即日起已开放预接单作业,并且采用配备升级但不涨价的方式提高在市场上的竞争力,以确保这辆在去年成为韩国最卖纯电车的殊荣得以延续。

小改款起亚 EV6在韩国市场提供Light、Air、Earth与GT-Line等四种车型,售价为5,540万韩元、5,842万韩元、6,252万韩元、6,315万韩元。

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