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“奥迪版帕拉梅拉大跳水”!从66.6万一路跌至37万多,白领首选

2024-08-02 08:30:09     来源:易车网    阅读量:18417   

新车型上市,是否能引发市场关注,取决于它是否切中了消费者的实际需求,就像近期网红城市现象的背后,并非是一时兴起,而是由于这些城市长期以来对自身特色的沉淀与坚持,同理,上汽奥迪A7L之所以能在豪华车市场上赢得青睐,也并非是一蹴而就的

站在普通汽车消费者的角度来看,上汽奥迪A7L可谓是别出心裁,它所定位的细分市场一直由BMW 5系、奥迪A6L、奔驰E级三款C级豪华车主导,而奥迪A7L则凭借轿跑风切入市场,可以说是老牌强敌环伺已久。

但A7L自2021年投产以来,就始终秉持着矜持而坚韧的品格,凭借出众的设计理念和产品力一点一滴突破重围,寄希望于打破了同级车型中老气横秋的格局,为这个56E主导的市场,注入了新鲜血液。

然而理想很丰满,现实却很骨感,查看去年一整年的销量,月均销量仅仅只有1500辆左右,销量最高的是在去年12月份取得了6281辆,但很快今年又被打回原形,今年第一季度累计销量也刚突破4100辆;

为了销量,上汽奥迪也是上了不少心,其中最有效果的还是大幅让利,现在奥迪A7L的让利高达8.2万,入门版车型做到了37万多;

虽然奥迪A7L的销量不咋地,但不可否认的是,奥迪A7L的硬实力还是相当强的!

说到上汽奥迪A7L的亮点,除了出色的整体定位和优渥的配置,它独特时尚的外观设计更是让人过目不忘。

虽然车身尺寸上,保持了与奥迪A6L相仿的5米出头的传统中型豪华轿车水准,但在整体设计理念上,A7L却别树一帜,彰显出了前卫时尚的风格,

比如它那无框低趴的整体车身姿态,与同级别车型传统的直线条腰线形成了鲜明对比,彷佛穿上了一件熨帖的西装外套,身材纤毫毕现;

再现代气息十足的纤细矩阵式LED大灯组,就连远光灯都运用了先进的激光光源,光线可以拨开迎面而来的雾气,为夜间驾驶提供绝佳视野

如此年轻有活力的外表,与A7L内饰的设计也恰如其分地相呼应,它的中控台布局紧凑时尚,与常见的对开平面加大屏设计不同,A7L采用了悬浮式的中控台设计,显得十分简洁利落。

而两侧通透的门板设计,也能给车内营造出一种宽敞通透的视觉效果,座椅的缝线设计十分精细,采用了连奔驰S级都难见到的级别,从细节之处可窥见上汽奥迪对品质的专注追求。

上汽奥迪A7L在动力系统和智能配置上也毫不含糊,入门版车型搭载了2.0T发动机,动力输出达到了245马力,扭矩输出达到了370牛.米,高功率版本则搭载的是与保时捷共享的EA839 3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率为340马力,输出扭矩则高达500纽米,完全可以确保它不输于任何一款同级别车型。

与之匹配的,是7速湿式双离合变速箱和quattro 四驱系统,无论在加速爆发力还是路面操控性能上,都了够劲儿十足;

说实在的奥迪A7L的动力水平还是相当优秀的,其入门版就是奥迪A6L的高功率版动力。

但驾驶的乐趣,不单单体现在有力的动力输出,还包括悬架系统,这方面奥迪A7L也不甘示弱,A7L还搭载了同级车型中少有的主动式空气悬架和全轮转向系统,可以为行车过程注入更多的舒适性,在极端路况下,这套组合可如虎添翼;日常驾驶时,又可如履平地。

在智能配置方面,MBUX人机交互系统可以通过人工智能算法预判驾驶员的需求并主动响应,360度全景影像和无钥匙进入系统也都确保了使用的便利性。

奥迪A7L的用户群体主要集中在30-40岁的白领人群,他们对于车内空间的宽敞性、动力输出的充沛程度、智能配置的贴心实用等方面都有着切实的需求;

当然,也有部分用户吐槽A7L在后排头部空间和行李箱空间方面存在一定的不足,另外就是国内不少买56E车型的用户群体,一大半都是有商务接待需求的,而奥迪A7L的外型设计太“时髦”,可能会给人一种“浮夸”的印象;

第三个就是价格稍微高了那么一丢丢,现在同平台的奥迪A6L入门版都奔着30万去了,这比奥迪A7L要便宜了9万多!

与BMW 5系相比,A7L在车身造型上更富时代气息,内饰在豪华材质以及中控台设计方面也走在了前列;

相较于奔驰E级,A7L的智能驾驶辅助系统,以及全数字化液晶仪表盘同样更加赏心悦目。

总的来说,与同级别的老牌强敌相比,A7L也许仍缺乏一些在市场上沉淀多年的亲和力,但从产品本身的力量来看,它绝不逊色,称得上一款好车!

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