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高端电混轿车先锋,领克07EM-P带来“不同感享”

2024-07-17 22:41:59     来源:易车网    阅读量:6385   

如今在国内,电混车型成为市场主流,但真正面向主流市场的高端电混轿车,一直以来都是一个空缺。而能够打造出一款在20万内主流轿车市场,满足用户对于智能化、电动化、高价值需求的高端混动轿车,领克做到了。

在5月17日,豪华智享超电轿车领克07 EM-P正式上市,共推出126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra三种版型,满足不同消费者的需求,官方售价16.98万~18.98万元,同时在6月30日前下订并完成大定锁单,7月31日前完成提车的用户,即可享受至高3万元的上市权益。

领克07 EM-P上市48小时,揽获大定订单超过7000,更加能够体现,消费者们对于领克高端电混轿车的极大肯定。在领克新能源时代,以百万用户的支持为起点,打造轿车、SUV并行的发展路线,连同在去年上市后成为20万以上最受欢迎插混SUV的领克08EM-P一起,完善布局国内高端电混阵容,打造领克EM-P超电双子星,为消费者们带来高价值的电混体验。

值得一提的是,领克07 EM-P上市即陆续按序交付,并在西溪交付中心举行第1000台交付仪式,吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰亲自到现场参与交车仪式。同时,领克在燃油车时代已创新“6S”模式,积极推进渠道“混改”,构建复合型渠道体系,像杭州西溪等全国各地交付中心的启用更是为消费者提升购车体验,助力领克在新能源时代加速发展。

打造多维度越级体验,“四座同享”更悦家

国内市场主流逐渐偏向于年轻消费者,家庭用车更加注重高频使用场景,考虑的不仅仅是驾驶员的体验,更是要考虑全车一家的感受,从更直接、更根本的空间、触觉、听觉、智能交互体验等维度来实现“四座同享”,四个座位都能够获得同等优质的乘坐体验。

这一次,领克07 EM-P为用户带来前所未有的舒享乘坐体验。二排膝部空间110mm,头部空间956mm,超传统豪华车企的34C,得房率达71%,全车座椅采用整张Nappa抗菌真皮包裹设计,同时采用整张皮革缝制配合纵向绗缝设计,除了设计上更加优雅美观,乘坐更加贴合乘客曲线,同时在座椅内部采用快、慢回弹泡棉,座椅针对头、肩部、腰部等位置进行了加强加厚,从而做到更强更贴合国人坐姿的舒适度。

同时,在领克07 EM-P的后排同享3档通风、3档加热和气袋式按摩功能,全车前后四座采用云感舒压整皮座椅在这个价位中遥遥领先,甚至超越56E,为用户带来越级豪华舒享体验。

对于音乐爱好者而言,驾车无音乐相伴简直难以忍受。长时间的寂静不仅分散注意力,还可能引发困倦带来安全隐患,并且不仅是听个响那么简单,对于音质和氛围感有了一定的要求,但是在领克07EM-P中不用太过担心,领克携手哈曼卡顿与WANOS全景声,为乘客带来极致的听觉盛宴。全车搭载高达23个扬声器,实现7.1.4声道3D环绕立体声,让每个座位都成为最佳听音位。同时,历经8个月、三轮“金耳朵”调试,音响性能卓越,空间感极佳。顶级硬件与音源,打造媲美百万7系A8等豪车的至臻旗舰听觉体验,让每一次驾驶都充满音乐之美。

如今中国汽车发展正在进入智能化座舱逐步进化的元年,智能座舱除了展现品牌实力以外,更多的是为了让用户能够更轻松、更愿意使用。领克07 EM-P车型搭载了领先业界的安托拉1000 Pro计算平台,该平台集成了两颗自主研发的7纳米“龍鷹一号”芯片,单颗算力更是达到了高通8155芯片的两倍。这一突破,除了让领克在智能科技领域的领先地位,更是让车机获得强大的算力支持,确保多屏畅联的流畅性和高效性。

除此以外,领克07 EM-P实现了92英寸无界AR-HUD、15.4英寸偏爱灵动屏、10.2英寸全液晶数字仪表,以及Pad、手机和独家首发的Co Pad “3+2+1”多屏畅联体验,其中12.6英寸的Co Pad高清智慧屏可支持拆卸,通过Flyme Link技术,用户不仅可以轻松控制车辆功能,还能享受丰富的娱乐内容以及领克07 EM-P特有的后排专属看护功能。

EM-P超级电动方案可不是样子货,节能好开更省心

在国内的城市道路中,面对国内多重复杂道路,领克07 EM-P应运而生,专为全场景、全工况设计。其搭载超级增程电动方案,卓越的性能为驾驶者带来了前所未有的体验。其同级领先的高效动力总成,1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统,综合功率高达280kW,百公里加速仅需6.5秒,4种驾驶模式切换展现了出色的动力性能。

在续航方面,领克07 EM-P同样表现出色。配备18.99kWh磷酸铁锂高效电池,纯电续航里程可达126km,综合续航能力超过1400km,WLTC百公里综合油耗低至0.99L,亏电也仅4.8L,长途出行成本低至0.35元/km,无惧频繁充电或加油,成本更是降到最低,达到同级领先水平。同时,它还支持快速充电和对外放电功能,进一步提升了使用便利性。

除此以外,领克07 EM-P采用智能算法管理驱动模式调整工作状态,智能切换电驱、直驱和并联。时速88公里以内优先纯电,轻松应对市区堵车,时速超过88公里优先并联和直驱,保持高效经济运转,亏电时智能能量管理,百公里节油约10%-15%。

作为年轻消费者多场景用车,对于操控性的要求当然是少不了。领克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造,拥有全新轿车底盘调校,大师级调校,兼顾驾控与舒适。凭借其麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架,让车辆稳定性和操控性的显著提升,在81.4km/h的麋鹿测试中,其稳定姿态和出色的紧急避障能力超越同级。同时,领克07 EM-P配备博世IPB 1.1智能集成制动系统,百公里制动最快距离仅为35.5m,并且还经过三轮调校和超过一年的评测优化,领克07 EM-P提供了极致的驾控体验,包括稳定、精准、舒适等特点。

对于安全领域方面,一直以来都是消费者都在持续关注的,无论是车身安全还是安全辅助功能等等,对于新时代新能源车都是必不可少的,在这个方面,你完全可以相信领克。

领克07 EM-P提出“全域安全+”理念,经过12000次安全仿真验证,车架采用超82%高强度材料,确保刚性与强度。作为新能源车型,电池方面不可忽视,领克07 EM-P采用多重防护措施,实现了IP68防水等级、防自燃等超标级安全,同时还有智能电池管理系统BMS 7x24 小时全生命周期的电池安全监控。值得一提的是,领克07 EM-P注重环保与隐私保护,打造健康座舱,多重技术保障用户数据安全。

领克07 EM-P在智能驾驶安全领域表现出色。它采用了「天穹Pro」智能驾驶计算平台,配合28项高感知硬件,实现“行泊一体”高阶智驾,至高支持32项智能驾驶辅助功能。无论市区还是高速,HWA Plus等辅助功能让驾驶更轻松。特别是NOA系统,0-150km/h内自主驾驶,智能超车、切换高速。更配备哨兵模式,实时监测保护车辆安全。领克07 EM-P的智能驾驶辅助功能,无疑在智能安全领域树立了行业标杆。

原创都市对立美学,打破千篇一律

光影之间动人心弦,造型夺眼球,自然就能够成为车界巨星。领克07 EM-P是源自新一代都市对立美学The Next Day概念车设计语言的首款新能源轿车,让功能和美学相融,实现理性和感性。前脸h型的“破晓之光”日行灯与下方贯穿式LED大灯,让领克家族专属辨识度发挥的淋漓尽致。

车身侧面采用简洁和流线型设计,如破晓曙光一般的腰线高度还原了The Next Day概念车设计风格,赋予更加硬朗的视觉效果。优雅的全黑悬浮车顶与水切内藏隐藏式门把为领克07 EM-P增添不少时尚感,同时在C柱上继承领克第一代设计语言中的曙光之刃转角设计,车顶跟车身就像被这道利刃划破,动感凌厉。

行走于都市流光之中,盈能晶体流线尾灯中嵌入的红色晶体更是璀璨夺目,犹如蕴藏着红霞一般耀眼,小鸭尾以及运动样式后包围为此增添不少运动气息。领克07 EM-P品味独到,打破千篇一律的设计,让过路的群众看过更是流连忘返。

汽车网评:领克07 EM-P的推出,除了弥补了中国高端电混轿车的空白,更是为中国新能源市场注入了新的活力。它不仅满足了年轻消费者对智能化、电动化、高价值的需求,更在操控性、安全性、舒适性等方面达到了行业领先水平,其独特的都市对立美学设计,更是让人过目难忘。

领克07 EM-P的上市,再次展现了领克品牌对于新能源市场的深刻洞察和坚定决心。未来,领克将继续以用户为中心,不断创新、突破,为消费者带来更多高品质、高价值的电混产品,助力中国汽车产业实现更高水平的发展。在领克的新能源时代,我们有理由相信,领克将以其卓越的产品力和品牌力,引领中国汽车产业迈向更加辉煌的未来。

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