零跑C01对比埃安S

大家好，又到了竞品分析对比的时候了，今天出场的两位选手一位是我的座驾零跑C01，另一位是广汽埃安S。为什么要选埃安s，是因为埃安有着自己独特的弹夹电池技术，类似byd的刀片电池，还是值得细细一品的。24款埃安Smax80星汉版，对比23款717续航版本，二者价格接近，均在16.9w左右，并且这两款配置在各自型号中都算的上是顶配款了，自然功能都十分齐全。零跑C01突出的优点便是车长，为数不多这个价位能超5米的车身，A级车的价格C级车的享受，埃安S4米8也不算太差。内饰上来看，埃安S跟特斯拉，比亚迪这种内饰也不完全一样，还是有一丝油车的感觉在里面，毕竟是国企旗下车辆制造还是颇为传统，而C01的三联屏就很有零跑风了。动力方面来看，C01的扭矩以及发电机功率都要略高一些，但是由于车身体积大，车重，所以加速度并没有埃安快，这也是意料之内的事情。续航和充电情况来看，因为零跑车也大，电池的体积也更大，即便电耗会高一些，但是续航还是有着717km，高于埃安S100km的优势，相对而言充电速度会慢一些。不过零跑的充电会比其他品牌新能源快一些，有着抢电优势。在安全配置方面，零跑有L2辅助驾驶技术，跟埃安S基本持平，略少一个全速自适应巡航，不过有ACC功能就基本足够了。C01在气囊方面，还多了一个车侧安全气帘。雷达数量上看，二者的超声波雷达数量持平，零跑的毫米波雷达更多，能够探测更精准的周围环境，这也得益于零跑的前身是做安防出身，在摄像头方面可谓肥水不流外人田。总而言之，二者在各方面都互有优势，零跑更突出在性价比和车空间方面，而埃安的弹夹电池能够让续航更久。