可就在大家准备疯狂下单时,有人却发现:咦,特斯拉前两天不还把Model Y全系售价上调了5000元吗?这操作,让人摸不清头脑。
原来,特斯拉这“调转车头”背后,是销量压力山大啊!特斯拉2024年季报显示,一季度交付数量约38.68万辆,同比下降8.5%,环比下降20%,新车交付量四年来首次同比下滑,Model 3/Y更是没能达到市场预期。特斯拉方面解释说,这主要是因为工厂产能爬坡、海运受影响,还有柏林工厂停电等等。
在中国市场,特斯拉也过得不咋地。而竞争对手比亚迪呢?自从推出起售价不到17万的汉唐荣耀版车型后,销量就一路飙升,3月销售新车30.25万辆,同比增长还高达46.4%!
更别提小米汽车这个新入局的搅局者了。小米SU7一上市就订单量爆棚,雷军还直接拿它跟Model 3对比,说续航、智能生态等方面都有优势。
特斯拉这回算是被逼到墙角了,不得不拿出免息购车的优惠来应对。看来,新能源汽车市场的竞争真是越来越激烈了!
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