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小米汽车发布会:居然没公布价格,那都说了一些啥?

2024-01-11 13:24:36     来源:易车网    阅读量:6523   

小米汽车的首款车型SU7终于亮相了,经过1000天的等待,小米在12月28日举行了技术发布会,公布了SU7的基本参数。

发布会上展示了SU7的外观设计、性能、续航和安全性能等方面的信息。

不过,小米汽车SU7的预售价和售价尚未公布。

雷军曾表示,小米汽车SU7不会定价过低,像9.9万、14.9万的车型基本不在考虑范围内。

尽管发布会上未透露成本,但新能源市场竞争激烈,小米SU7是否能百花齐放的新能源汽车市场中脱颖而出,值得关注。

在性能方面,小米SU7拥有0.195CD的超低风阻系数,百公里加速仅需2.78秒,双电机四驱版综合输出功率高达495kW,最大扭矩838Nm,最高车速达到265km/h,超越了Taycan Turbo和Model S。

发布会上最令人兴奋的是小米首次推出的超级电机V8s,转速达到27200转/min,完全由小米自主研发和生产,预计将于2025年投入使用。这样的技术进步无疑令人印象深刻。

如果你认为家用车型不需要如此高的加速度,那么小米SU7还有更多值得期待的特点。

随着新能源汽车的兴起,电池安全性成为了消费者关注的焦点。

小米汽车自主研发的CTB一体化电池技术,即便在55度满电状态下,若水冷系统失效,也能保证无明火、无热蔓延的安全性能。此外,小米SU7还配备了宁德时代生产的麒麟电池,容量达到101kWh,并支持800V的超级快充技术,5分钟充电可续航220km,15分钟充电则可达到510km的续航里程。

尽管这些听起来颇为先进,但真正的实际使用效果如何,还有待市场的检验。

毕竟,目前市面上还没有一款完全零自燃事故的车型,小米SU7的电池技术虽然自研,但其安全性能仍有待观察。

小米SU7的设计注重空间利用,其车身尺寸为4997毫米长、1963毫米宽、1440毫米高,轴距达到3000毫米,归类为中大型纯电动轿车。同时,车辆的接近角和离去角分别为13度和16度,前后悬长度分别为975毫米和1022毫米,前后轮距分别为1693毫米和1699毫米,确保了车辆的转弯性能。

尽管这些特点在其他车型中也常见,但小米SU7还配备了两颗NVIDIA DRIVE Orin高性能处理器、一颗激光雷达、11颗高清摄像头、三颗毫米波雷达和12颗超声波雷达,支持高级驾驶辅助系统,进一步提升了车辆的智能驾驶能力。

小米SU7采用了前双叉臂和后五连杆的独立悬架结构,并配备了CDC减震器和空气悬架等先进配置。

至于内饰,虽然没有过多的高科技感,但配备了16.1英寸的中控屏和可翻转的仪表盘,内置骁龙8295芯片,提供空调温度和风量控制、电动尾翼调节、空气悬架调节等功能,并支持无线CarPlay车载互联。

这对于苹果用户的我来说的确是一大福音,但是这款车对于我个人的吸引力并不大。

全民舆车:

整体来看,这款车型是否能够吸引你的注意呢?小米SU7的定价又会是多少呢?

最后,大家如果有任何看法,欢迎各位在评论区留言讨论。

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