起步31.98万不太亲民，名爵敞篷跑车总算上市，帅是挺帅

起步31.98万不太亲民，名爵敞篷跑车总算上市，帅是挺帅

大多数年轻人做梦都想拥有一台跑车，而且最好是带着剪刀门带着敞篷的，想象一下开上街回头率很高，这种炫酷的感觉很有吸引力。不过进口的海外品牌敞篷跑车普遍都比较贵，所以梦想到最后往往就成了幻想。但自主品牌正在强势崛起，尤其新能源大趋势到来之后，自主品牌高性能车型的成本大幅度下降，现在已经有条件打造跑车了。名爵cyberster年初已经开始了预热，然而拖来拖去，直到近日广州国际车展上才终于正式上市。

这款敞篷小跑车官方指导价已经出炉，起步31.98万，最高配传奇四驱版本指导价达到35.98万，虽然价格跨度不算大，而且相比保时捷718之类的跑车已经便宜很多，但是放在自主品牌领域，这个价格区间并不算很亲民，和之前很多业内人士预测25万左右的起步门槛相比还是高了一些。

这种跑车追求的并不是大空间体验，而且仅仅采用了两个独立座椅设计，所以名爵cyberster轮廓尺寸没那么大，车身总长4535mm，轴距2690mm，但是车身宽度1913mm，这就形成了短车身短轴距宽体的效果，对于整体操控是有益处的，特别是高速过弯会更灵活稳定。

客观评价这款名爵cyberster造型设计确实是一流的，特别是回顾当年国产领域冒出的吉利美人豹或者比亚迪S8等不成熟的跑车，这款名爵敞篷跑车颜值挑不出什么毛病。车头前脸是扁平犀利的风格，侧面最大的亮点就是软顶折叠敞篷以及剪刀门配置，关键尾部还保留了后尾箱，虽然有一部分储存空间让给了折叠敞篷，但后尾箱还能放下两个小尺寸的行李箱。

车内中控台面保留了一部分常用的机械按键，不过作为自主品牌的新能源车，科技感肯定是不能落后的，这款小跑车提供了环绕式三大屏配置，而且三块屏幕都是围绕着驾驶员的视线中心。除此之外空调控制区域还提供了单独的触控面板，细节用料方面采用了大量的nappa皮革材质以及翻毛皮混搭。

在起步31.98万的情况下，入门搭载了314马力电动机，要是和传统燃油车对比，这样的动力参数已经超过大部分2.0T发动机，所以运动性能也是有的，不过最入门版本续航501公里，里程焦虑也存在。

中配搭载340马力单电机，续航做到了580公里，这个版本应该是上市之后的销量主力。最高配双电机综合输出544马力，要论性能确实很强了，特别是零百加速成绩只需要3.2秒，这能媲美一些入门的超跑了。