“最敢降”的轿跑SUV！售价13万，上市3天降到10万

现在电动汽车行业越来越卷，特别是对于二线品牌的电动汽车厂家来说，只有大幅度降价才能吸引消费者。

一般来说，纯电SUV的价格往往都不便宜，但是有一款新车一上市直接给出了白菜价，这款车型就是来自哪吒汽车旗下的哪吒X。此次一共推出四款配置，厂家指导价为12.68-14.68万。刚刚上市，厂家就给出2000抵2万的优惠幅度，几乎变相降价1.8万，所以12万多的新车直接跌到了10万多。

不得不说，这款哪吒X的外观颜值还是很在线的，全密封的车头，分体式的大灯，再加上修长的引擎盖，低趴的车身姿态，很明显走的就是运动化路线。

来看车型侧面，悬浮样式的车顶，熏黑的车顶行李架，18英寸的大轮毂，都体现了足够的时尚感，但是电气化的设计并非很足，比如依然采用的传统机械门把手。

尾部除了拥有贯穿式的尾灯以外，还拥有贯穿式的镀铬饰条，尾部层次感非常鲜明。车身数据部分，这款哪吒X的长宽高分别为4619/1860/1628mm，轴距是2770mm。接近2.8m的轴距，1860mm的车宽，不仅车内乘坐的舒适度高，而且还是一辆宽体SUV。

内部设计相当的现代化，几乎很难找到一个物理按键，因为大部分的功能都被中控部分那块15.6英寸的超大中控屏幕集成了。此外，哪吒X全系标配了8.9英寸全液晶行车电脑，新车搭载的高通骁龙8155的芯片，内置了语音识别控制系统，画面UI合理清晰，而且反应速度很快。

由于这款哪吒X的定价较低，所以前排手机无线充电这个功能被阉割了，需要进行选装。值得一提的是，皮质座椅只有在中高配车型上才有电动调节功能，而小伙伴们心心念念的全景天幕在中低配车型上并没有搭载。

智能辅助驾驶系统更是全面缺席，全系标配的定速续航，如果需要智能辅助驾驶系统，是需要进行选装的。

这款哪吒X采用的前置单电机驱动，匹配的宁德时代电池，电动机总功率120kW，总扭矩210N·m。根据配置的不同，电池包容量有高有低，续航分别为401km以及501km。总体来说，哪吒X是一辆不错的车型，能耗很低，百公里能耗只有12.9kWh。更为关键的是，新车采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架系统。

如果以这个价位衡量，燃油车大概率只能够买到一辆老款的本田缤智，还是一辆小型SUV，或者购买到的是比亚迪海豚这种小型车，所以我觉得哪吒X主打的就是这部分差异市场，用更低的预算给消费者更加越级的享受。有一说一，该新车也有天然性的不足，比如智能辅助驾驶系统缺失，一些中高端的配置并没有在该新车上出现，而且知名度也比较一般。