是降维打击吗？日产天籁居然跟雪佛兰迈锐宝XL抢市场了？

现如今汽车价格战又一次开始了，合资品牌可以说是疯狂降价，但是让我没想到的是日系三驾马车之一的日产天籁居然自降身份，开始跟雪佛兰迈锐宝XL抢市场，这是降维打击？还是自降身份？

这并不是开玩笑，日产天籁居然“沦落”到跟迈锐宝XL抢市场了，作为曾经的日系三杰，以前的天籁要舒适，有真皮大沙发。要经济，省油保值还不坏。但是这两年的新天籁真皮大沙发没有了，走起了运动风。

而原先主打的省油保值也不再是亮点，毕竟省油跟新能源汽车比起来完全可以用不值一提来形容。就连被吹捧了多年的保值率，也跌得离谱，毕竟所有车都大降价，哪有什么保值率可谈？神车雷克萨斯保值率都出现暴跌，就不用说天籁了！

而压倒天籁的最后一根稻草或许就是凯美瑞跟雅阁的相继降价，凯美瑞销量如此稳定的车都出现了大幅降价，而换代失败的本田雅阁更是给出了四万的让利，如果销量还提不上去，或许雅阁真能给出五万的巨大优惠，天籁不降价也不行了。

目前天籁部分地区给出的最高优惠达到了5万元，拿中配悦享版来说，落地价格已经不到16万，看清楚是落地价，而不是裸车价！而迈锐宝XL的2.0T版本落地价格也在15万左右，也就是说曾经尊贵的日系B级车，现在抢的可能就是被戏称为屌丝三宝迈锐宝XL的市场了！

虽然自降身份跟迈锐宝XL抢市场，但关键是天籁这性价比还不上迈锐宝XL，仔细分析一下就明白，这个价格天籁用的是2.0L加CVT变速箱，零百加速十秒开外。而迈锐宝XL采用2.0T+9AT的动力组合，237匹马力加持下，零百加速七秒出头。那么问题来了，2.0L的天籁对标的不应该是迈锐宝XL的1.5T版本吗？大家要知道1.5T的迈锐宝XL落地价格才只有12万多啊！兄弟们，你们怎么选？