比亚迪新款宋Pro DMI 冠军版正式上市,相比之前的版本,本次上新,竞争更强,对消费者的需求把握更到位。
主要增值点集中在续航上,入门版本的最低纯电续航达到了71KM,这个里程相比之前的55KM要更加实际,更加贴近消费者的日常用车需求。基本上可以做到四天或者五天充电一次,达到了混动车型纯电使用的目标,大大降低了用车成本的同时,增加了每一个车主的环保贡献。
增量不加价,这个主题曲不变的情况下,宋Pro DMI 在续航提升,售价并没有提高,入门版本12.98万就可以拿下,顶配版本110KM则需要15.98万,再一次拉低了SUV新能源车型的平均购车价格,给竞争对手们的压力着实不小啊。
整车的空间也有不小的变化,车身尺寸长宽高为4738*1860*1710mm,轴距2712mm,相比老款还要增加了88MM,直接增加了车内的空间,加上19英寸的铝合金轮圈,富有层次感的外观设计,让宋Pro DMI显得非常的年轻有活动,回头率以及辨识度都非常的高。
并且宋Pro?冠军版本,全系标配了直流快充的技术,这对于充电不方便的朋友来说,也是一个非常好的功能,最起码不需要担心充电时长的问题,基本上30分钟就能达到80%的电量。
小编觉得新能源汽车,要么就选购入门版本,要么就选购顶配版本。区别在于,入门版本,该有的功能全部会具备,顶配版本,在辅助性能方面会让整车的驾驭更加灵活,更加的舒适,更加智能。
主要还是看个人的购车预算以及通勤的距离,进行最终的抉择。
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