越野老炮们最近聊的比较多的话题恐怕就是新款哈弗H5了吧?
8月21日新款H5正式公布了价格,让越野老炮们惊呼,价格依然那么亲民!但它已经摇身一变,有了新的身份-大型全用途硬派SUV。
先简单看一下它的显著变化:
首先车身由紧凑型升级成为大尺寸车身;同时车型级别由原来的入门级越野车型升级为横贯SUV、皮卡和MPV三大车型功能的大型全用途硬派SUV。
新款哈弗H5能干什么用呢?它凭借大空间+强装载能力+强穿越能力+高通过性四大优势,能够满足家庭日常出行、家庭搬运等家用需求,还可以满足工程运输、零售批发、特殊行业用车、器材装载等商用需求以及户外钓鱼、复杂路况长途穿越、长途露营等野外需求,可谓 “一车多用”。
下面先来聊聊它大的空间和强装载能力。
新款哈弗H5的车长为5190mm,轴距达到3140 mm,可谓是 15万级的全尺寸SUV。
如果说装载能力强,首先要看后备箱空间:后排座椅采用坐垫前翻、靠背放倒结构,可实现与后备厢盖板纯平配合,秒变“两米”大床 ,同级别车型最大;座椅放倒后储物空间可拓展为,最大可容纳27个行李箱,后备厢纵深1280mm(常规,第二排),标准状态700L(物品摆放与二排座椅靠背齐平);后备厢最大纵深(第一排)1965mm,最大容积2116L(二排放倒)。
再看看载人表现,第二排空间前后R点距离975mm,同级车型最大,背靠两档可调,实现27°/31°的角度调节。
第三看看储物空间:全车共设计37处储物空间,满足一切储物需求。
储物盒采用前后分离独立空间,前部小储物盒设计尺寸780*80mm,雨伞、帐篷、等不常用条状物品储存,同时设计两个尺寸435*270mm的方形储物盒,满足雨鞋、工具盒等物品存放;后部大储物盒总体尺寸580*880mm,满足日常物品存放;后部储物盒设计两个可随意拆卸组合的隔板,方便不同尺寸、不同大小物品存放,有效防止物品晃动。
另外,后备厢采用6个金属绳钩+2个塑料绳钩,方便悬挂物品、捆绑物品,增加后备厢的拓展,同时可以增加后备厢隔离网,实现分层储物。
还有一处装载拓展空间,那就是它具备前后贯穿式的铝合金一体式行李架。行李架总长达2630mm、宽1118mm,可装载车顶帐篷、自行车、皮划艇、冲浪板等户外用品
下面来看它的强穿越能力和高通过性。这两项能力的最主要加持,当属它匹配的是什么发动机和变速箱。新款哈弗H5搭载2.0T汽/柴油+采埃孚8AT变速器黄金动力组合,可选满足各类使用需求,为日常/高速/长途穿越/脱困提供动力。
除了动力组合,非承载车身也是必不可少!你能想到么?新款哈弗H5的底盘是基于长城汽车坦克平台打造的专业非承载平台。前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架,在满足承载能力,同时兼顾舒适性;采用加强式大梁,最大截面160*130mm,扭转刚度232kN?m/rad,为整车操控稳定性提供了保障;
另外值得一提的是,它的整体车身采用笼式设计和高达73.79%的高强度钢材占比,关键部位使用抗拉强度超1500MPa钢材,大幅提升整车安全性。
之所以能具备超强的通过性,首先得益于它的接近角为25°,离去角为22°,最小离地间隙200mm,涉水深度可达600mm;同时,它匹配了双速电控分时四驱系统,可根据车辆和道路状况,选择四轮驱动模式,前后轴间无差速功能,前后轴输出转速与扭矩相同,在低附路面(泥地、沙地)行驶可靠性较好,性价比高;另外,它还配备了伊顿机械式差速锁,可依据路面变化自行完成锁闭;扭矩承载能力强,可靠性高。
再来看看它的外观,可以说和之前截然不同。
前脸采用登云梯双轨格栅,搭配烽火方炬晶钻大灯,硬朗风格显而易见。
侧面则是动感流畅的腰部线条,配合六柱式轮毂,刚毅有型。
尾部设计硬朗简约,中央饰条连接两侧的竖直排列的尾灯,底部是双边两出矩形排气筒。
其实让越野老炮们最惊喜的是它的指导价格,新车共6款车型,汽油版两驱12.28万——14.78万;汽油版四驱15.78万元;柴油版四驱14.78万——15.78万元。可以说真正实现了15万元买四驱越野车的梦想!
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