新款岚图FREE发布，换装全新动力总成，或首搭百度apollo智驾系统

传统车企近几年在新能源领域的布局速度加快了不少，像东风汽车，推出岚图品牌后，接连上市了岚图FREE、岚图梦想家以及岚图追光等车型，它们凭借出色的颜值以及性能也收获了不少粉丝的喜欢。岚图汽车首款中大型SUV岚图FREE最近发布了改款消息，新款车型的外观以及车机系统都将有所升级。

从官方发布的新车谍照来看，全新一代岚图FREE的进气格栅尺寸有所缩小，并且将银色的直瀑式中网换成了黑色竖条状中网，岚图的车标变得更加显眼了。LED大灯组的造型也进行了重新调整，新车的灯尾造型更狭长，看上去气场更强了。

新车取消了流线型的贯穿式前包围，采用了更加硬朗的设计风格，车头两侧的通风口造型很立体，也在一定程度上增强了前脸的力量感。

侧面延续了现款车型的设计风格，只是将部分细节进行了改进。隐藏式门把手和隐私车玻璃都得到了保留，并且在D柱的位置还有岚图的英文车标，既形成了悬浮式车顶，又提升了新车的辨识度。全新一代岚图FREE在前翼子板处增加了摄像头，这也意味着新车的驾驶辅助功能会有所提升。

作为中期改款车型，新款岚图FREE的车身尺寸没有变化，车长依旧是4905mm，宽1950mm，高1660mm，轴距为2960mm。长度和轴距或许不及同级别车型出色，但在接近3米长的轴距内布局两排座椅还是挺宽敞的。

我们以现款车型为例，岚图FREE的后排纵向空间很宽裕，1米8的人坐在后排，膝盖距离前排座椅还有两拳的空余。而且后排中央地板凸起得不太高，43码的脚也能够放得开。坐满三人时，也不太影响中间乘客的乘坐。

值得一提的是，新款岚图FREE还换了座椅供应商，也就是说，车内座椅的填充以及支撑度会有所改变。但具体是会变得更舒适还是不如从前，只有等新车正式发布后我们才能知道了。

改款后的岚图FREE尾部也有了小幅度的升级，扰流板采用了分段式设计，相比现款车型的一体式设计，显得更有未来感。尾标也发生了新的改变，在FREE的标志下方会增加“apollo tech”的字样，这意味着新车搭载了百度Apollo智驾系统。

另外，新车的后包围换了全新的样式，取消了底部的镀铬装饰，挂牌区两侧的造型更加突出，像是燃油车的排气管一样。

现款岚图FREE的内饰设计就很有科技感了，三块12.3英寸液晶屏组成的三联屏具备升降功能，并且中控屏内还配备了高通骁龙8155芯片，不仅看着智能，实际使用起来流畅度和灵敏度也都很在线。这一套设计放在当下的新能源市场上，竞争力丝毫不差，所以不进行改变也不会有人觉得车企在偷懒。

为了推动智能化的进程，很多车企会选择和电信巨头合作，或者和其他一些在软件开发方面比较有实力的企业合作，打造属于自己的一套车机系统，提升人机交互性能以及智能驾驶体验。岚图汽车选择了和百度合作开发，2023款车型或将搭载百度apollo系统，使智能驾驶系统能够覆盖到更多场景。

动力上，新款岚图FREE将搭载全新的动力系统，这套混动系统由东安动力提供，发动机最大功率150马力，热效率高达42%，不仅能降低油耗水平，还能够达到最新国6B排放标准的要求。

其实作为一款30万级的中大型SUV，岚图FREE在价格上并不具备太大的竞争优势，其他配置方面与它能够打成平手的也不少。但岚图FREE依旧能够在激烈的竞争中脱颖而出，除了因为增程式技术没有里程焦虑之外，完备的主动安全配置也是很一个重要的原因。

岚图FREE的车身架构采用了很大比例的高强度钢和热成型钢材，并且还搭载了岚图汽车首创的TRB+Patch复合结构热成型A柱，提升了车辆的侧面碰撞和偏置碰撞能力，也可以对车内的乘客形成更完备的保护。

虽说现在汽车市场已经进入了智能化时代，但在注重汽车智能化氛围的同时，大家对于车辆的安全性能也十分看重。新能源汽车的安全问题屡屡爆发，使得大家对车辆的防撞性以及电池的稳定性都更加关注。岚图汽车能够重视起这些方面，也证明了他是真正在了解市场需求的。新款岚图FREE具备最用的车身，还拥有了更智能的车机系统，竞争力也得到了进一步提升。