零百3.8秒，全系仅12.98万起，最大马力428匹，四驱，爽！

日前，SAIC名爵全新电动车木兰正式上市，共4款车型，售价区间为12.98—18.68万元新车定位为紧凑型车，但实际上更侧重于性能，更倾向于我们认为的小钢炮两厢车型

外观部分，花木兰采用了非常犀利动感的设计风格，与MG之前的其他车型有很大不同线条很鲜明，很犀利大灯组的造型比较奇怪，尖尖的眼角，前脸呈X形，视觉效果很有动感而且花木兰不采用全封闭式前脸，似乎感觉不到有明显的新能源车感

侧面来看，木兰的车身尺寸为4287×1836×1516mm，轴距为2705mm整体尺寸不大，但对于一款定位为低性能钢炮的车来说，尺寸越短越能体现操控的灵活性和乐趣此外，花木兰还采用了后滑两种样式，车顶也采用了悬浮式设计车身的脊线笔直犀利，辨识度也很突出同时木兰还配备了17寸轮毂，造型特别，整车比例也很和谐

在车尾，木兰也采用了非常犀利动感的设计，顶部镂空的尾部，中间设置了一组特殊形状的穿透式LED灯同时底部有一个大面积的银灰色扰流板，配合整车的动感设计语言

内饰方面，相比于大胆的外观设计，木兰的车内饰设计趋于简约，家常相比犀利动感的外观，这款内饰更符合一款新能源车的主流设计风格另外，花木兰的仪表盘设计成大平台，层次感不明显，但能提高驾驶员的视野

此外，新车还采用了两件式多功能方向盘，旋钮换挡等特色设计虽然没有尖锐好斗的细节，但整体质感表现还是不错的

最值得一提的是花木兰在权力上的表现新车将搭载一台最大功率为428马力，峰值扭矩为600牛·米的电机，并采用四驱布局，从而实现3.8秒的百公里加速同时价格更低的将是后驱单电机布局车型，分为高低功率调节低功率版本将配备170马力的后驱电机，高功率版搭载204马力后驱电机，动力电池则配备魔方电池，根据容量不同分别有51kW h和64kW h，拥有425km，520km和460km三种续航表现

经过之前的实地试驾，木兰的车动力表现确实可圈可点，轻快有活力，后驱的布局会让整车开起来更有乐趣此外，新车还有非常轻快巧妙的转向特性调校，可以说非常符合这款车钢炮的地位

写在最后

作为一把有个性的小钢枪，其实木兰的性能亮点真的很足，设计也真的很抢眼，可以满足大部分消费者对一把动感钢枪的审美需求同时花木兰定价合理，整车性价比不错