背靠百度大脑，汽车机器人不止是出行

一年一度的Create大会，向来都是国内硬核科技的一场盛大的落地秀曾经的无人驾驶开车上五环，AI重建圆明园，机器人上大碗茶，都令人叫绝又印象深刻

今年，百度Create大会的主题是「创造者精神」，百度创始人李彦宏在大会开篇演讲中表示，第一代创造者，用蒸汽改变人类社会，第二代创造者，用电力改变人类社会，而新一代创造者改变世界的工具是AI，通过信息技术重构人类社会，迎接人机共生的时代。

现场酷炫十足不断变幻的科技感背景，与不断迸发出的科技创新进展和落地成果相得益彰，在这个百度年度盛典上让人应接不暇。

而那个人机共生的时代似乎没有想象中那么遥远百度今天宣布，集度首款汽车机器人将在2023年之前量产交付

到那时，汽车机器人将成为最受瞩目的明星，好比上个十年的智能手机，汽车机器人终有一天也将遍布大街小巷智能新时代已经开启，充满无限可能

智能交通是三大顽疾终结者

而在酷炫的概念以外，创造者们的另一面，则是为了实现技术普惠，便利社会民生而不懈努力。

在我们生活的每一天，都有交通事故致人伤亡的消息。

全球每年有135万人死于交通事故，平均每24秒就有1人在交通事故中丧生．．．而根据预测，全球汽车数量将从2019年的11亿辆增加到2040年的20亿辆，私家车保有量的不断攀升让城市拥堵成为交通顽疾。12月27日，百度创始人，董事长兼CEO李彦宏对外公布了集度汽车机器人最新进展:2022年上半年集度将公布首款概念车，并在2023年量产交付首款汽车机器人。

交通安全，城市拥堵，交通污染仍然是当前制约全球交通出行的三大核心问题而根据百度创始人李彦宏在新书《智能交通》中所说，智能交通便是这三大顽疾的最优解在今天的百度Create大会上，李彦宏判断，智能交通将是影响未来10－40年的重大变革

首先，智能交通可以降低 90％ 的交通安全事故，伴随着技术成熟，自动驾驶会比人类司机更安全其次，李彦宏预言，智能交通能够提升15％—30％的通行效率他判断，智能交通将使5年内中国的一线城市不再需要限购限行，10年内将基本解决拥堵问题与此同时，一个高等级的智能交通系统，通过车路协同和自动驾驶，还有利于发展城市绿色低碳出行

以自动驾驶为例，《智能交通》一书中提出，自动驾驶＋共享化，将助推MaaS出行即服务模式的普及，届时将大幅降低私家车的使用量和保有量通过一体化出行，可以减少私家车的使用，缓解交通拥堵，减少碳排放

秉持着未来出行的美好愿景，智能交通这个万亿级规模赛道才是当下的最强风口。。