高合汽车获得交通银行50亿授信融资，望稳立于新世界第一阵营

导语:

智能电动车赛道，中国品牌大有可为如若高合能够在豪华市场取得立足，将是中国品牌在智能电动车市场最重要的补充之一，中国车企做不好高端品牌的历史也将一去不复返

自古以来，起义的背后，都会存在着某个家族财力的支持，新能源汽车领域的创业就像一场场起义，没有充足的资金来周转是不足以支撑到最后的。

最近几年来，我国新能源汽车行业融资的频次和规模持续增涨，伴随着玩家纷纷涌入新能源汽车的局中，玩家们都在各显奇招来招揽市场融资。

根据企查查数据显示，近十年，新能源汽车品牌融资事件共897起，披露融资金额3841．1亿元。，根据英伟达官方的消息，在本次GTC大会上，高合汽车宣布下一代自研HiPhiPilot智能驾驶辅助系统将采用NVIDIADRIVEOrin作为核心计算芯片，打造航空级的双冗余多维度智能驾驶，最早将落地在高合汽车全新发布的第二款旗舰DigitalGT-HiPhiZ上。

可是就是在这样的融资浪潮中，却有个特例，不仅没在一开始就进行融资，还持续了四年这个与众不同的品牌，就是华人运通旗下的高合汽车

华人运通是一家专注于未来智能交通产业的出行科技创新公司，由丁磊于2017年创立。

高合汽车一般指高合HiPhi，是华人运通控股有限公司注册的产品品牌，用全新视角和框架打造出行工具，定义智能汽车新品类另外，高合定位豪华智能电动车品牌，比蔚来还高

日前，华人运通发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，首款量产定型车HiPhi 1全球首发，定位豪华全域智能纯电超跑SUV日前，高合HiPhi X于北京车展全球上市

正如之前所提到的，新能源汽车品牌出现后大多绞尽脑汁招揽融资，可是有意思的是，高合汽车在品牌发布后，并没有立马进行融资。

2018年10月，华人运通举办了一场发布会，在发布会上向公众展示着高合汽车的企业战略，造车理念，造车团队等，却没有像其他造车新势力一样提及融资进展。

华人运通创始人，董事长丁磊对此表示，在项目没有实质性进展之前，华人运通暂时没有启动社会私募的计划，也不会有数轮融资再后来华人运通高合汽车的几年发展中，也没披露过融资动向

一直到2021年11月7日，华人运通控股有限公司与交通银行上海市分行达成战略合作，并将获得交通银行上海市分行50亿元人民币意向性授信。

根据战略协议，交通银行上海市分行将向华人运通控股有限公司及其集团内关联公司提供战略支持，包括公司结算业务，国际业务，公司业务，投行业务，个人业务，电子银行等在内的金融服务，为公司生产，销售，储备，产品开发，技术改造等经济活动积极提供金融服务。

高合汽车的HiPhi X是高合汽车全球首款可进化超跑SUV，该车型于今年5月正式量产启动交付，获得市场的热烈反响，在50万以上豪华品牌电动车月销榜上一路领先，9月超越保时捷Taycan摘得国内50万元以上豪华品牌电动汽车销榜第一，更让80万元豪车俱乐部里拥有了中国品牌的一席之地。

机动车上险量数据显示，今年1－9月，高合汽车累计上险量为2051辆虽然HiPhi X的售价并不便宜，但其产品力和新颖度能够吸引不少的消费者

对于目前高合的交付成绩，丁磊认为初见成效，他说，我们一口气游上岸了，开始量产和交付，完成这个闭环。

日前，高合汽车全球发布了第二款旗舰，造型极具未来感的数字机甲，也是全球首款具有数字生命的Digital GT——高合HiPhi Z量产定型车。

高合汽车表示，将以双旗舰战略瀑布式发展，持续打造豪华车型，希望以此稳立于新世界第一阵营。

而以上种种，正是高合此次获得交通银行50亿授信融资的基础。

这次战略合作，无疑是在向外界宣告国有银行对于高合HiPhi的信任和支持，既是对HiPhi的肯定，同时也是助力华人运通持续打造立足中国，面向世界的最高端新能源纯电品牌，以及华人运通在新能源智能汽车，智捷交通和智慧城市三智战略的业务运营与拓展，和企业的新一轮发展。。

智能电动车赛道，中国品牌大有可为如若高合能够在豪华市场取得立足，将是中国品牌在智能电动车市场最重要的补充之一，中国车企做不好高端品牌的历史也将一去不复返

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