9月电机配套分析：汇川/卧龙采埃孚/大地和居前三玉柴芯蓝跃居第五

2022年9月，新能源物流车销量持续增长，超过2.24万辆，环比增长1.3%新能源物流车电机装机量也有所增长，近2.25万台今年前9个月，新能源物流车累计销量14.6万辆，同比增长80.6%，对应的电机配套总量超过14万辆

9月，苏州汇川新能源物流车市场装机突破6000台，实现九连冠，8月份升至前十的玉柴芯蓝，9月份实现了更大的突破，装机量超过1000台，排名前五1—9月，苏州汇川，卧龙ZF，迪达，合福装机量均超过1万台，位居电机装机量前三

苏州汇川九连冠玉柴新蓝升至第五名。

电车资源数据显示，2022年9月，新能源物流车前10名的电机企业分别是苏州汇川，卧龙ZF，大地河，北汽福田，玉柴蓝欣，英博，奥斯威尔，理工动力，金靖电气，苏州绿控。

从装机量来看，苏州汇川的装机量遥遥领先，为6330台，占市场份额的28.2%，份额环比上升2.6个百分点苏州汇川装机不仅突破6000辆，还实现了九连冠

卧龙ZF以3076台的装机量位居第二，市场份额为13.7%，环比下降6.5%，第三名仍然是大地河，配套车型总数为1582款，市场份额为7%6月以来，苏州汇川，卧龙ZF，大地河牢牢占据榜单前三的位置，市场地位越来越稳固

北汽福田排名第四，配套车型1582辆，环比下降8.5%，9月份，玉柴芯蓝排名和装机量进一步提升，从8月份的第8名提升至9月份的第5名，装机量突破1129台，环比增长80.6%。

此外，在TOP10榜单中，配套电机超过600台的电机企业有:英博，奥斯威尔，理工动力，金靖电气，苏州青控。

2022年9月，TOP3企业累计装机量占市场49%，较去年有所下降，TOP3企业累计装机量占市场77%，略低于去年，为TOP10以外的电机厂商腾出了部分市场空间。

十大汽车企业支持哪些车企。

从配套表看，2022年9月，苏州汇川为25家企业的6330个型号提供了电机主要捆绑车企有瑞驰新能源，凯瑞新能源，鑫源新能源，东风汽车有限公司，长安凯诚，厦金旅，广汽7家汽车公司占了9月份汽车配额的93.8%

装机量排名第二的卧龙ZF，只为长途新能源商用车和柴蔚新能源商用车提供电机匹配，其中长途新能源商用车匹配最多，共有3072台电机主要匹配的车型有远距星享V和远距星享E6

瑞新能源是大地河的主要配套车企，9月份占据大地河96.6%的电机份额此外，还为凯瑞新能源和江铃汽车提供少量配套设施

北汽福田为自己的车企提供电机配件，伴随着神龙汽车销量的增加，玉芯蓝冲进了TOP5榜单，上升了三位。

电车资源指出，9月份，金靖电气和苏州绿控的装机容量仅相差一辆车金电气主要为新能源轻卡和小卡提供配套，苏州绿控则以重卡车型为主，为三一汽车和一汽解放提供配套

1—9月:汇川/卧龙ZF/迪达及前三名

有轨电车资源数据显示，2022年9月新能源物流车装机TOP10榜单为苏州汇川，卧龙ZF，大地河，北汽福田，英博，理工宇通，金靖电气，特百嘉动力，苏州绿控，吉利商用车。

1—9月，新能源物流车累计电机装机容量超过4万台的企业仅有1家，电机装机容量在1万—39999台的企业有2家，电机装机容量在3000—9999台的企业有7家，电机装机容量在1000—1999台的企业有10家。

具体来看，苏州汇川，卧龙ZF和大地河在新能源物流车电机市场占据主导地位，分别占2022年9月新能源物流车总配套量的29.0%，10.7%和8.7%，占市场总量的近50%。

苏州汇川电机装机超42000台，一举夺冠其主要配套车辆和电机为鑫源新能源6974台，东风汽车725台

卧龙ZF以15686台电机的装机量成功获得亚军，其主要配套车企为长途新能源商用车。

迪达排名第三，电机装机容量为12772台其主要配套车企为睿驰新能源和凯瑞新能源

总体来看，2022年1—9月新能源物流车装机量中，TOP10电机企业装机量占总装机量的74.7%从目前的情况来看，头部企业在当前电机市场的作用是明显的，排名靠前的电机企业已经牢牢掌握了市场份额，市场地位相对稳定

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