百度全资持股集度汽车、吉利关联公司退出或为境外上市做准备

由百度和吉利共同投资的杜畿汽车的工商变更在业内引起轩然大波。

天眼查APP显示，6月28日，杜畿汽车的主体杜畿汽车有限公司进行了工商变更浙江吉利控股集团关联公司上海华普汽车有限公司退出，百度关联公司百瑞祥创业投资管理有限公司持股比例升至100%此外，夏不再担任汽车总经理，法定代表人由夏变更为

并以吉利的实力和专注度迅速应对了这一变化其中，吉利表示，这是公司基于业务发展需要做出的正常调整，杜畿仍由百度和吉利共同持有，双方持有的股份不变，在表达了类似的态度后，汽车补充称，CEO仍为夏·

在双方做出上述官方回应后，汽车CEO夏也在朋友圈发文，强调双方所持股份不变，我和仍为CEO，谢谢。

杜畿汽车的这次变动，是为了转向红筹架构，为接下来的资本运作做准备一位知情人士告诉财联社，杜畿汽车的运营主体没有改变，百度和吉利的合作关系也没有改变车辆工程和生产还在吉利，其他的都在百度做

对于这种说法，专注度没有回应。

所谓红筹结构，是指我国境内公司在境外设立离岸公司，再将境内公司的资产注入或转移到境外公司，从而实现境外控股公司在境外上市融资的结构。

科技的全资子公司，业务范围包括风险投资管理等多达52家外资企业，包括100%控股的杜畿科技，另一家杜畿公司

2021年3月，汽车成立，注册资本20亿元，百度和吉利分别持股55%和45%，夏为法定代表人双方在智能汽车制造领域展开合作，共同打造下一代智能汽车2022年1月，杜畿宣布完成近4亿美元A轮融资，由百度和吉利共同增资

日前，杜畿汽车发布首款量产概念车ROBO—01，并在百度喜乐源宇宙全球首发智能汽车3.0时代是汽车机器人时代时代变革的起点是汽车的‘驾驶权’从人类转移到AI，AI驱动汽车的进化夏表示，3.0时代的汽车产业将实现从能源转型到产品属性转型的转变，其终极目标是无人驾驶

按照计划，与ROBO—01相似度高达90%的限量版车型将于今年秋季上市，并计划于今年广州车展发布其第二款量产车型的设计根据消息显示，杜畿量产车由位于杭州湾的吉利宁波工厂生产