极狐绝招！BE21平台+IMC架构，与华为HI最配

作为全球首款搭载HI华为全栈智能车载解决方案的量产车，极速福克斯Alpha S新HI版的推出赚足了眼球它不仅代表了当前智能汽车行业的最高水平，也成为该领域的新标杆也意味着高水平的智能驾驶系统正式走向市场，让消费者看到什么是真正的高水平智能驾驶系统

不过，也有来自外界的质疑目前，华为的汽车朋友圈非常广泛，与之合作的车企层出不穷，包括塞莱斯蒂亚，奥伊塔的几家此外，华为还与奥迪，沃尔沃，广汽，比亚迪，奇瑞等全球主流车企建立了广泛合作，并计划与广汽鄂安联合打造AH8车型这几家车企哪个是心脏，它的哪个产品最有竞争力

从近几年已经发布或正式公布的产品来看，华为与车企的合作模式大概有三种，分别是产品层面的本地智能赋能，全栈华为Inside，销售渠道层面的华为智选。

但如果细细品味华为与车企的产品合作模式，以及已经推出和即将推出的车款，不难发现，此次问世的极速福克斯Alpha S新HI版，其实可以算是华为智能实力的最佳匹配车型另一款即将上市的Aouita 11将采用华为HI模式，虽然与Alpha S的新HI版本享受几乎相同的待遇，但多少有点第三者的味道

这话怎么说。

就合作的起点而言，没有人能比得上BAIC和华为的联姻华为技术有限公司董事总经理，终端BG CEO，智能汽车解决方案BU CEO余承东明确表示:BAIC是华为合作最早，最深入的公司，华为将坚定支持合作伙伴的商业成功这无疑为双方广阔的合作前景发出了落地信号

事实上，它能够吸引华为投资核心技术，这足以说明BAIC自己在智能领域的基础已经建立得非常牢固了众所周知，作为中国第一家新能源汽车企业，BAIC是中国最早开拓高端市场的汽车企业，在新能源汽车行业一直扮演着电动车标准定义者，技术输出者和商业模式创造者的角色北汽在三电技术，智能网联技术，平台架构实力等方面也积累了丰富的实力2019年，BAIC和华为正式结婚，共同开发下一代智能网联电动汽车未来几年，双方将以高度协同的发展模式，共同打造具有行业领先优势的世界级智能电动汽车从双方联手打造的极速福克斯Alpha S新HI版就能看出一二该车不仅是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车，全球首款支持城市道路高级智能驾驶的量产车，也是全球首款搭载华为智能驾驶舱的纯电动汽车——鸿蒙系统car OS

在极速福克斯Alpha S新HI版发布会上，余承东评价极速福克斯Alpha S新HI版使用的智能驾驶系统是全球最强的他还特别强调:没有人

BE21平台和IMC架构创造了软硬件适配的最佳解决方案

如前所述，搭载华为HI模式的产品不仅是全新的HI版极速福克斯Alpha S，近期即将上市的Aouita 11也采用了华为的HI模式，在感知硬件方面与前者类似可以说，就被祝福的华为技术而言，两者并没有太大的区别

但是，即使华为的HI模式再好，好马还是要配鞍的，尤其是对于汽车的智能不是简单的软硬件叠加，而是软硬件的适配

在技术储备上，华为HI全栈智能汽车解决方案在智能感知，软件算法，高精地图等方面领先，但正是因为极狐提供了优秀的BE21平台和IMC架构，华为优秀的解决方案英雄有用武之地

BE21平台是BAIC和麦格纳联合打造的全冗余电动汽车硬件平台作为世界级开源车载平台，BE21不仅支持轴距从2.75m扩展至3m，还支持L3级别以上的智能驾驶，并具备超级扩展，超级智能，超级交互，超级进化四大特性在此基础上，BAIC还构建了第一个全冗余电气硬件平台——IMC架构支持5G通信，千兆全车以太网，高计算电子电气架构，保证了基于激光雷达的大量传感系统的快速准确交互，海量应用的智能座舱系统能够流畅稳定运行，为未来的智能扩展打下坚实基础简单来说，基于BE21平台和IMC架构的优势，可以打造集成度更高，性能更优越，智能水平更高，续航里程更长，重量更轻的产品

现在BE21平台的知识产权已经输出到海外，授权给斯太尔美国，这在中国汽车行业还是第一次，也是中国汽车技术平台第一次反向输出到欧美发达国家从侧面印证了BAIC拥有世界级纯电动汽车平台的技术能力

有媒体评论称，极速福克斯Alpha S的新HI版本是极速福克斯全冗余架构和华为HI车载数字化解决方案的结合这样的组合堪称世界级

根据消息显示，在极速福克斯Alpha S新HI版本的研发过程中，双方至少有7项首次和首次技术，涵盖了量产激光雷达的布局，量产激光雷达安装和使用的可靠性，双冗余系统的应用对这些核心技术的征服，是双方基于BE21平台和IMC架构做出的核心成果，也让彼此找到了软硬件适配的最优解

相比极狐的BE21平台，Aouita 11的平台略逊一筹Aouita 11基于CHN平台打造，由长安汽车，华为，当代安普科技有限公司共同打造虽然有巨头加持，但从平台打造到产品线上线时间较短，性能调优和硬件匹配的成熟度有待验证

如今，奥伊塔11上市的日子越来越近了这款车有什么突出的特点我们不得而知，但不可否认的是，全新的HI版极速福克斯Alpha S已经可以称得上是世界级的好车，首款智能驾驶汽车，当今世界智能驾驶最强的量产车毕竟左手麦格纳，右手华为，产业链上的百度，哈曼，博世等大品牌还在口袋里除了极狐，目前还没有第二个可以预计，在新HI版极速福克斯Alpha S上市的加持下，2022年极速福克斯冲击4万辆的销量目标可能会加速实现

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