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据国外媒体报道，根据Troy Teslike的数据，截至8月31日，特斯拉积压订单约为41.4万辆，远低于3月至7月的约50万辆可是，与2021年底的25万多辆相比，特斯拉在减少订单积压方面还有很长的路要走
特斯拉积压的减少似乎与上海和弗里蒙特的超级工厂有关，那里目前的产量水平比以往任何时候都高Troy Teslike还指出，特斯拉希望将新车交付时间缩短至4—8周，为消费者提供更好的购买体验最近升级后，特斯拉上海工厂新车交付时间约为1—10周，似乎超过了这个目标
可是，特斯拉弗里蒙特工厂几款车型的交付时间和积压情况仍不理想特斯拉Model X长续航版交付时间约365天，积压订单约22000台，特斯拉Model 3长寿命全轮驱动版暂时从订购页面删除预计交货时间202天，积压订单约41000台消费者对特斯拉Model Y的需求也很高，尤其是长寿命的全轮驱动版Model Y，在美国等待交付的时间约为167天
如果特斯拉的产能扩张能够减少订单积压和交付时间，对消费者来说将是一个好消息这也可能促使特斯拉降低售价，或者在现有车型上增加一些新版本但一切都取决于供需平衡目前，特斯拉至少缩短了新车的交付时间
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