百公里加速5.7s，自带碳纤维大尾翼还能合法上路，盘Ta！

近两年中国汽车改装市场发展迅猛，预计到2027年市场规模将会超过2000亿元但目前国内汽车改装行业鱼龙混杂，而且很难合法上路不过领克推出的领克03+Cyan定制版，突破了领克量产车的最高性能，实现了原厂改装车合法上路，让众多用户的性能车梦想落地上周，仅向领克性能车俱乐部LPCC会员开放的03+Cyan定制版第三批公售开售即售罄，火爆再三

说起这款03+Cyan定制版，不得不提领克去年斩获WTCR房车世界杯赛季史上首个车队三连冠，刷新了中国品牌在世界顶级赛车场上的获奖记录，这让国内赛车迷们振奋不已领克车队征战WTCR的赛车03 TCR也让不少人摩拳擦掌想拥有事实上，领克在去年9月推出这款03 TCR冠军赛车同款配色的03+进阶车型领克03+Cyan定制版正是对用户呼声的积极回应这款被称武装到牙齿的原厂改装车到底有啥黑科技，引得圈内高阶玩家们的抢购和热议

心动始于初见，吸睛何止冠军同款Cyan蓝

初见03+Cyan定制版，连续三年WTCR房车世界杯赛场上的冠军风范便引入眼帘03+Cyan定制版在现有量产车03+的外观上进行了专属化升级，采用了冠军赛车03 TCR同款Cyan蓝色涂装，引擎盖和侧身还有CYAN字样，车顶和后视镜上的黄色拉花进一步提高了辨识度

最亮眼的是车尾硕大的尾翼03+Cyan定制版的碳纤维尾翼提供三段可调，分别是0°，8°，16°三个角度，在碳纤维前唇的组合下，0°角最大下压力为89kg，8°角最大下压力为141kg，倾角16°时最大下压力为163kg，相信在赛道上极速驾驶时，这些碳纤维运动套件带来的驾控感受就是一个如虎添翼03+Cyan定制版车主们有个玩笑，说这大尾翼还能当餐桌吃泡面，看似玩笑，实则美滋滋

内饰上，03+Cyan定制版车内覆盖了大面积的Alcantara材质从座椅到方向盘到车顶，意大利进口的超跑用料Alcantara材质带来的质感和触感简直让人惊叹买内饰送车同时，赛车式人体工学座椅提供的腿部和腰部两侧的支撑包裹性非常好，强有力的支撑力和极度贴合的包裹力给人稳稳的驾控快感座椅上和车身细微处激光雕刻的专属Cyan标识时刻都在表明身份，冠军荣耀天涯共此时

当颜控碰上性能悍将，二话不说直接下赛道

当下挑剔的年轻人可远不止要颜值扛打，更要好看皮囊下硬核的实力和能够与之共鸣的灵魂03+Cyan定制版搭载Drive—E 2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机，最大功率265Ps，峰值扭矩380N·m，百公里加速5.7秒，比03+快0.2s，甚至比高尔夫2021款380TSI DSG GTI还快2.4s同时匹配爱信第三代8AT变速箱，采用电子换挡形式，它与发动机的匹配调校，使之兼具强劲爆发力和换挡衔接时的平顺性，极大提升了03+Cyan定制版在赛道上的动力输出表现

除了动力系统上的升级，减震，轮胎，制动上的配置升级也诚意满满03+Cyan定制版采用了BILSTEIN十段可调减震器，不同的行车场景，路况以及个人喜好，都可以通过不同的阻尼调节来满足，并且在调节精度，稳定性，耐久性，响应速度上的表现都可圈可点官方推荐三种调节模式:日常上下班出行，建议选择前1后1，周末跑山游玩，前6后6再合适不过，如果03+Cyan定制版出现在赛道上，那么建议前10后8只有放虎归山才能感受到流在03+Cyan定制版血液里的赛道基因

03+Cyan定制版采用了全黑配色的米其林PS4S轮胎，同时匹配来自Akebono的前四活塞刹车卡钳以及更大尺寸的划线刹车盘拥有强悍抓地力的轮胎，和具备轻量化，低拖滞，高性能特性的卡钳，这套刹车系统带来的是100km/h—0制动距离仅为33m即便是在多个连续S弯的赛道上，也能做到入弯，制动，完美出弯一气呵成

作为性能车，主被动安全方面的配置也尤为重要03+ Cyan定制版具备540度全景影像，能够全方位侦测车身周边，转向联动和近距离触发功能也让安全如影随形同时还提供直接式智能胎压监测功能，实时监测四轮胎压，精准预警问题轮胎，享受极致驾控的每一秒都不能有任何安全隐患

性能知音难觅，双向奔赴尤其珍贵

赛场是量产车性能的试金石，只有经历了赛道厮杀和极端磨练，才能洞见产品的上升空间和无限可能，而领克将其作为技术压舱石予以常规化，正是其不止于车和挑战惯例理念和精神的深刻诠释。

期待下一批公售早日到来的同时，我们也期待未来领克03家族持续推出性能更加极致的家族成员，因为实力足以比肩一众老牌合资选手的领克03性能家族进阶不止于此，不止于车。本报西宁9月9日电(记者丁怡婷，刘雨瑞)近日，中国建材集团万吨级碳纤维基地在青海西宁经济技术开发区甘河工业园区正式投产。。

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