铃木和丰田将发布价格实惠的跨界车

自 2019 年以来一直密切合作的铃木和丰田正在共同开发一种新的全球车型根据Indian Autocar 的说法，它将是一款带有电力推进系统的中型跨界车，尺寸将超过现代 Creta每个品牌都会发布自己的版本，但它们只会在铭牌和样式上有所不同该车将在印度制造，计划于2025年首次亮相后出口

迄今为止，代号为YY8的跨界车将获得与其他丰田和铃木车型不同的未来主义外观《汽车之家》特别关注印度的不寻常尺寸:YY8 将超过 4 米，因此不受当地税收优惠的约束该车长4275毫米，宽1880毫米，高1640毫米轴距 YY8 将相当大 — 2700 毫米新款 SUV 在全轮驱动下将重 1728 公斤

新颖性将基于 27PL 滑板平台，这是丰田 40PL 全球架构的一个版本，专为紧凑型电动汽车而设计基础 YY8 将是带有单个 138 马力电动机的单轮驱动版本，而具有可产生高达 170 马力的双引擎设置的全轮驱动版本将作为替代方案

第一种情况，设备将包括48千瓦时的电池，无需充电即可提供长达400公里的行驶，第二种情况，容量为59千瓦时，续航里程将增加到500公里预计跨界车的电池将在印度生产，这将大大节省生产

商品YY8的出现期限为2025年这款跨界车最初被设想为一款全球车型，但尚未命名潜在市场但是估计成本是已知的 — 13—150 万或 17，400—20，100 美元

迄今为止，代号为YY8的跨界车将获得与其他丰田和铃木车型不同的未来主义外观《汽车之家》特别关注印度的不寻常尺寸:YY8 将超过 4 米，因此不受当地税收优惠的约束该车长4275毫米，宽1880毫米，高1640毫米轴距 YY8 将相当大 — 2700 毫米新款 SUV 在全轮驱动下将重 1728 公斤

新颖性将基于 27PL 滑板平台，这是丰田 40PL 全球架构的一个版本，专为紧凑型电动汽车而设计基础 YY8 将是带有单个 138 马力电动机的单轮驱动版本，而具有可产生高达 170 马力的双引擎设置的全轮驱动版本将作为替代方案

第一种情况，设备将包括48千瓦时的电池，无需充电即可提供长达400公里的行驶，第二种情况，容量为59千瓦时，续航里程将增加到500公里预计跨界车的电池将在印度生产，这将大大节省生产

商品YY8的出现期限为2025年这款跨界车最初被设想为一款全球车型，但尚未命名潜在市场但是估计成本是已知的 — 13—150 万或 17，400—20，100 美元