日前,据彭博社报道,一封电子邮件内容显示,保时捷收购了德国电动自行车企业Fazua 20%的股份,并有权完全接管该公司不仅如此,保时捷还和荷兰公司Ponooc建立战略合作关系,计划成立两家合资企业
天眼查资料显示,Fazua于2011年成立,主营电动自行车制造与销售,总部位于德国慕尼黑小雷发现,Fazua可能是少有的一家能满足核心部件自行供给的电动自行车企业,比如电机,变速箱,电池等
保时捷收购电动自行车公司的原因,大概是有计划进军两轮电动车市场,而且其产品定位很有可能是高端,起点不低我们常用两轮电动车界的保时捷来形容一辆电动自行车很高端,现在保时捷可能要亲自下场做豪华车型了
收购Fazua的股份,相当于保时捷拥有了一支经验丰富的两轮电动车开发,生产团队,可以更快进入两轮电动车领域,省去了组建团队的时间与试错成本虽然还不清楚保时捷电动自行车是否会打进中国市场,但可以看出这些拥有数十年历史的豪华品牌,也要走出舒适圈,开始跨界了
事实上,这些豪华车企也偶尔会生产一些小型两轮电动产品,但对于他们而言,这类小型电动车只是厂商用来吸引人气的周边产物,比如布加迪在前段时间推出的小型电动滑板在小雷看来,保时捷如果也想搞周边产品,不至于收购一家公司那么大动作,电动自行车对于这个老牌德国车企而言,也许有不一样的意义
如今电动滑板以及电动自行车已经成为人们短途出行的代步神器,相比四个轮子的汽车,自行车更加轻便灵活,使用频次更高,比如来回一趟超市,只要距离不是很远,相信电动自行车会比汽车更方便。中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙:首先这种电池肯定是锂离子电池,另外一方面就是说也可能是劣质电池,也可能是合格的电池,但是如果说是保护线路,就BMS失效的话,可能长时间过充的话,也会造成这个电池的事故,比如说着火,甚至爆炸。
在我国,电动自行车的市场十分庞大,无论是送外卖,跑快递,还是自用,都需要一台两轮电动车,凭借保时捷的名号,旗下电动自行车在我国肯定有不小的发展空间,不过国内的哈啰,雅迪,小牛等电动自行车厂商也不是泛泛之辈,期待保时捷电动自行车有机会在国内开卖,让大家都有机会开上保时捷。
原文标题:能跟哈啰PK吗。。保时捷收购电动自行车公司:两轮豪车有希望了
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