李书福牵手黄章，剑指雷军？

李书福宣布造手机后，外界曾将其与此前宣布造车的雷军进行直接比较，并认为在杀入彼此腹地后，雷军的胜算更高而此次与吉利传出绯闻的魅族，也与雷军有不少过节，魅族创始人黄章曾多次在公开场合批判小米和雷军，并认为小米早期的崛起是在偷师魅族后达成的

雷达财经

文｜张凯旌

编｜深海

时隔四个月，李书福造手机有了最新进展。

有消息称，李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司正与手机厂商魅族接触洽谈收购事宜，目前处于尽职调查阶段尽管吉利回应称对市场传闻不予置评，但《财经》报道称，从相关交易的知情人处确认如上信息属实

值得一提的是，李书福宣布造手机后，外界曾将其与此前宣布造车的雷军进行直接比较，并认为在杀入彼此腹地后，雷军的胜算更高而此次与吉利传出绯闻的魅族，也与雷军有不少过节，魅族创始人黄章曾多次在公开场合批判小米和雷军，并认为小米早期的崛起是在偷师魅族后达成的

不过最近几年来，魅族早已逐渐没落与此同时，吉利也正陷入蓝色吉利行动失败的阴影中，在很早就布局新能源汽车的背景下，吉利的发展并不尽如人意

在此情况下，两家品牌联合，会擦出怎样的火花。昨天，在传化集团供应链大会上，吉利控股集团董事长李书福透露，吉利远程汽车今年将发布一款概念重卡，支持纯电，增程式混动，甲醇等多种新能源动力形式。

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李书福雷军相向而行

2021年3月底，雷军宣布赌上所有进行人生最后一次重大创业，为小米电动汽车而战为此，小米将在首期投入100亿元，未来10年砸入100亿美元

专注于手机＋AloT双引擎战略的小米，突然切入造车领域，一时令业界震惊而且此后小米造车进展迅速，在2021年10月的投资日上，雷军表示，大家可以放心，小米造车及团队各项工作的进展都远超预期！并预计小米汽车于2024年上半年正式量产

在行业人士看来，雷军如此坚决地下注造车，除了当下手机市场已逐渐饱和外，也有对打造业务终端智能闭环的考虑，如果能让车与手机，智能家居等实现深度结合，用户体验将得到质的提升。

而李书福跨行造手机，似乎也有着相似的想法雷达财经梳理发现，在切入智能手机赛道前，李书福对构造智能网联生态圈已多有布局

2016年，李书福和沈子瑜共同创立了汽车智能化科技公司亿咖通科技，此后，亿咖通连获数轮融资，并在整车智能化方面与吉利，百度达成了深度绑定根据消息显示，目前吉利汽车所搭载的吉客智能生态系统，就是由亿咖通定制开发

此外，吉利还曾收购美国的一家飞行汽车公司，并于2021年4月在上海车展推出了Volo2X纯电动飞行汽车而几乎在官宣进军手机领域的同时，吉利打造的全国首个商业化卫星工厂首星也已下线，这标志着吉利商业卫星步入批量化生产阶段

手机是快速迭代的随身移动终端，是电子产品市场验证及软件创新的应用载体，既能让用户尽快分享创新成果，又能把安全，可靠的一部分成果转移到汽车中应用，实现车机和手机软件技术的紧密互动日前，在星纪时代与武汉经济技术开发区签署战略合作协议的现场，李书福如是说道

在他看来，手机可以连接车联网，卫星互联网，打造丰富的消费场景，做强生态圈，为用户提供更便捷，更智能化，万物互联的多屏互动生活体验。。

不过，也有观点认为，李书福跨界造手机，实质是在以攻为守毕竟国内除小米外，OPPO，vivo等几家头部手机厂商也都或多或少地传出了有关造车的消息

具体而言，吉利造手机的项目总部将落户武汉经济技术开发区，定位是高端智能手机，项目总投资逾百亿元，计划1－2年内推出首款手机产品，生产或由富士康代工。

值得一提的是，星纪时代股东中也有沈子瑜的身影，其是李书福身后的二股东另外，星纪时代的CEO是上海芯爱智能科技公司的法定代表人王勇，监事则是曾担任中兴通讯小灵通手机产品线总经理，手机研发副总的张亚东

雷达财经注意到，在与魅族传出绯闻前，星纪时代已经获得了吉利集团，宁波铂马，经开投资的一轮战略融资天眼查显示，资方进入后，李书福在星纪时代的持股比例已从55％降至6．15％，沈子瑜的持股比例也从30％降至6．99％

目前，对于收购魅族一事，吉利方面的回应是，对市场传闻不予置评，星纪时代高端手机研发业务正在有序进展，希望打造开放融合的生态伙伴关系。

魅族方面则称，还没有相关消息不过，魅族科技的前任高管，魅蓝品牌总裁李楠却在微博中发文称:虽然我是什么都不知道，但是正常安排CEO高调pr意味着交易稳了，煤友们可以开心一下

有网友认为，李楠口中的CEO高调pr或指最近几天高通公司对魅族科技CEO黄质潘的专访，采访中黄质潘在谈到魅族2022年会给消费者带来的惊喜时曾提及:魅族愿与更多合作伙伴，商业伙伴一同探索，成就更极致的产品服务体验。

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