日前,我们从海外媒体carscoops获得了一组奥迪Q5 e—tron的谍照基于与Q4 e—tron,大众ID.4相同的MEB平台,在外观上采用了全新的家族设计语言,带有锐利日间行车灯的方形封闭式进气格栅设计极具侵略性同时车身长度达到了4876毫米,轴距为2965毫米,将提供7座布局动力方面,新车将提供35 e—tron,40 e—tron和50 e—tron三款车型值得一提的是,新车有望在今年正式上市
新车外观采用全新的家族式设计语言,狭长大灯的方形进气格栅前卫且极具辨识度底部增加大尺寸进气口,可以散热的同时增加运动氛围此外,该车还在保险杠周围增加了空气导流装置,进一步提升了视觉效果
车身侧面线条大胆,前后轴上方凸起的肌肉和肌肉充满感,灵活的腰线设计使其与众不同因为是纯电动车,所以在车尾取消了排气,使得整个车尾更加简洁车身尺寸方面,新车长宽高为487618601675mm,轴距为2965 mm,多辐式轮圈造型也让整车的设计风格更加沉稳车尾按照燃油版的设计风格打造,并进行扁平化处理,让整车从尾部看起来比较低调
在内饰方面,新车采用了简约的设计风格中心配备了10.25英寸全液晶仪表和11.6英寸嵌入式中控屏设计同时应用了最新的换挡机构,车内的物理按键依然保留
动力方面,新车提供了三种动力组合,即改进/低功率的单电机后驱和双电机的四轮驱动35 e—tron版本最大功率为132kW,40 e—tron版本最大功率为150kW,50 e—tron版本最大功率为219kW同时,整个系统配备了容量为77 kWh的电池根据消息显示,新车续航里程可达560公里
此外,还有两个续航版本配备84度电池,其中后驱版本续航里程为560公里,预计为40-e-tron车型,最大功率为150kW。另一辆车的电池寿命为520公里。我们判断这个版本是四驱版本,尾标60e-tron,前电机最大功率80kW,后电机最大功率150kW。声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。