600亿元购置税优惠“大礼包”释放！汽车股、买车人“都嗨了”燃油车是减征

日前，汽车股大涨！

在a股市场，中通客车连续8板，安凯客车，长安汽车，上汽集团，长城汽车和广汽集团上升港股汽车股也普遍上涨，长城汽车，吉利汽车涨幅超过10%，广汽集团，五菱汽车紧随其后HK)

股市为什么涨了日前，国务院常务会议决定，阶段性降低部分乘用车购置税600亿元此外，汽车央企发放的900亿元卡车贷款，要求银企联动延期半年还本付息与此同时，山东，广东等地也公布了促进汽车消费的政策

在多重利好政策刺激下，嗨的不仅仅是汽车股很多人已经有了买车的冲动有网友评论，购置税终于要减了接一辆车！也有网友评论说，购置税减了我马上买车

燃油是减税的对象吗。

对于阶段性降低部分乘用车购置税600亿元，汽车行业兴奋不已，但更关心这项政策何时生效适用范围和对象是什么

对此，不同的人有不同的猜测和建议如果把阶段性降低部分乘用车购置税600亿元逐字逐句拆分，阶段性说明这个政策是有时间限制的，部分乘用车表示将区分车辆比如可能有之前享受过减免政策的小排量车，也可能有其他类型的燃油车

根据目前业内的普遍猜测，此次购置税减免政策有两种实施可能:第一种是降低燃油车的购置税，因为现阶段新能源车仍享受免征购置税政策，第二种可能是从2023年开始继续免征新能源购置税。

从目前新能源汽车市场的火爆程度来看，实施第一种的可能性似乎更大乘联会数据显示，今年前4个月，国内传统燃油车累计销量492万辆，同比下降18%，另一方面，新能源汽车市场，累计销量135.2万辆，同比增长128.4%

另外，从阶段性降低部分乘用车购置税600亿元政策发布后的反应来看，大家更倾向于降低燃油车购置税有网友评论说:减免购置税对油罐车来说，立竿见影几乎所有的车辆都可以升级一个配置，甚至吸引车主跨越式消费燃油车可以免购置税，我马上带一辆回来

平安研究所认为，阶段性降低部分乘用车购置税600亿元的政策更有可能投入燃油车市场2021年，我国燃油乘用车将达到1800万辆左右，是目前新能源汽车的5倍以上从对经济的整体影响来看，毫无疑问这个政策对燃油车的规模影响更大

相比之下，新能源汽车的发展速度之快，普及率之高，都超出了计划目前新能源汽车已进入市场驱动阶段，仍享受免征购置税，购车补贴，号牌等政策红利另外，很多新能源车企手里有大量未完成订单，再加上新的政策补贴，边际拉动作用有限

购置税税率有望降至8%甚至更低。

虽然上述政策的实施细则尚未公布，但光是最多降600亿元购置税这几个字，就足以让整个汽车圈翻转了。

600亿是什么概念相当于2021年中国车辆购置税的17%10万元的燃油车，购置税是8850元如果全部免除，600亿元可惠及678万辆燃油乘用车，约为2021年燃油汽车规模的38%，如果实施购置税减半政策，将减少单车税4425元，惠及1356万辆燃油动力乘用车，约为2021年燃油动力汽车规模的75%

招行国际研究部白一洋认为，去年全年征收乘用车购置税约3900亿元扣除商用车相关部分，税率要降到8%甚至低于这600亿元的降幅，大概率会超出市场预期

此前汽车行业短期低迷，最有效的救市政策一直是降低购置税2009年，我国已经实施了购置税减免+汽车下乡+以旧换新等多项政策组合由于当时汽车行业基数较低，多项优惠组合刺激强烈2009年，汽车销量增长了近46%

2015年，为应对汽车行业销量持续下滑，财政部等部门联合发布通知，自2015年10月1日至2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税，并减半征收购置税数据显示，2016年中国汽车销量增长近14%

现在，伴随着乘用车购置税减免政策的再次出台，会买车的消费者将节省大量的购车费用，国内汽车行业也有望同步得到提振全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受国家商报记者采访时表示:阶段性降低部分乘用车购置税600亿元，将极大刺激汽车消费

提振汽车消费需要组合拳

频繁的政策动作背后是目前国内汽车市场的低迷。

中汽协数据显示，4月份，我国汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆，同比分别下降46.1%和47.6%，环比分别下降46.2%和47.1%，为近十年来同期单月最低细分到各种主机厂，除了一些新能源品牌，销量同比的车企比比皆是

在这种背景下，刺激首购，增购，换购的需求，降低购置税的政策可能只是其中之一。

根据崔东树刺激汽车消费的建议，主要措施包括:1 .减免税，2.为纳税而买车，3.以旧换新，4.发放优惠券，5.许可放宽，6.汽车下乡，7.新能源汽车补贴还在继续，8.二手车的商品属性，9.汽车金融等政策建议。

在这些建议中，除了降低购置税，在最近出台的刺激汽车消费的政策中也有提及如《广东省人民政府关于印发广东省进一步促进消费若干措施的通知》提出对旧产品以旧换新进行补贴，补贴金额为3000元—10000元/辆，提高汽车增量指标5—6月，在原有基础上，广州新增3万个购车指标，深圳新增1万个购车指标

崔东树表示，中国汽车工业应努力促进汽车市场复苏，实现需求拉动先行，供需发力，尽快扭转下滑趋势，为稳定经济市场提供有力支撑。