你的年终奖拖后腿了吗？长荣海运最高发40倍月薪，员工直呼没看过这么多钱

你的年终奖拖后腿了吗。这家公司最高发40倍月薪，员工直呼没看过这么多钱

又到了羡慕别人家公司年终奖的时候。

日前，智联招聘发布了《2021年白领年终奖调查报告》报告显示，2021年白领年终奖平均金额达10227元，五年内首次破万，同比增长30.7%

但年终奖也两极分化严重。

上述调研数据显示，2021年能拿到年终奖的白领占36.6%，其中，10000~50000元和50000元以上区间内占比分别为32.3%，9%，两项占比总和41.3%。

这意味着，不仅有近7成白领可能拿不到年终奖，能够拿到年终奖的白领也大多数是1万元以下。

分行业来看，能源，矿产，环保行业白领获年终奖的占比最高，达到49%，金融业，汽车，交通运输行业也名列前茅排名垫底的是文体教育行业，仅21.8%有年终奖可拿

这家公司年终奖太壕气

每到发年终奖的时候，就能感受到公司与公司，行业与行业之间的差别。

以运输行业为例，2021年全球集装箱供不应求，海运运费更是屡创新高，海运公司营收大增，员工的奖金也跟着水涨船高。

据媒体报道，拥有全货柜船队的船公司长荣海运开始给员工发放年终奖，有人竟然领到高达40多倍月薪的奖金比如，一个底薪约1.4万元的长荣员工，在年终将会获得约50万元的奖励

报道称，不少长荣海运的员工一早看到账户，直呼:是不是看错了！第一反应是从没见过这么多钱！

长荣海运对此表示，年终奖金一向是依公司营运绩效及员工个人表现核发，2021年，公司业绩暴涨，年终奖因此上涨。。

据媒体报道，除了长荣海运，1月14日，阳明海运也召开董事会研究年终奖事宜，最终确定，将向员工发放1倍月薪的固定年终奖及12倍月薪的绩效年终奖。

不过，并非所有从事海运业的企业都能发出这么豪气的年终奖日前，一位运输服务平台工作人员对时代周报记者直言:只能说，还是船公司比较牛

过去的2021年，在全球运力紧张的情况下，海运业势头迅猛，集装箱一箱难求，海运价格不断飙升，这给船公司提供了发展机会。

以前开往欧洲国家的一个高柜才2000多美元，现在涨到10000多美元，甚至到15000美元左右一名在外贸公司工作的从业人士告诉时代周报记者

日前，A股海运龙头中远海控发布2021年前三季度业绩报告报告期内，公司实现营业收入2314.79亿元，同比增长96.65%，实现归属于上市公司股东的净利润为675.90亿元，同比增长高达1650.97%

有人欢喜有人忧

除了海运行业，金融行业，互联网行业，食品行业都有公司发放让人羡慕的高额奖励。

《2021年白领年终奖调查报告》显示，2021年，金融业白领年终奖均值15152元，位居第一，能源矿产，环保业白领年终奖均值为12571元，位居第二，交通运输，物流仓储行业白领年终奖均值11698元，位居第三。值得一提的是，今年3月以一己之力堵住整条苏伊士运河，几乎引发全球供应链危机的“长赐号”正是长荣海运租赁的集装箱邮轮。

日前，高端油气装备制造，环保一体化服务等业务于一体的上市企业杰瑞股份将向员工送出28辆车，并且今年员工可从油车与电动车两个品牌中二选一。

根据消息显示，奖车严格意义上来说并非杰瑞股份真正的年终奖，杰瑞年终奖将根据绩效成绩单独发放除了轿车奖和年终奖，杰瑞还有多达30余种激励措施，比如针对创新研发人员的天工奖，现场会给获奖员工颁发定制劳力士手表和10万元现金

除了上面提到的行业之外，其他行业也有头部公司年终奖励颇丰。

最近几天，娃哈哈董事长宗庆后在接受采访时表示:娃哈哈2021年发展还可以，增长了17%，今年给员工准备了6亿多奖金，增加了13%。不过，基于海事法免责条款，长荣号作为运送人无需为此事承担责任，所以仍能发出大笔年终奖。

日前，腾讯控股发布公告称，根据股份奖励计划向不少于22，800位奖励人士授予合共8，004，807股奖励股份以1月21日当天收盘价计算，此次奖励股份总价38亿港元，折合2.28万名被奖励员工人均将被授予价值16.7万港元的股票

值得注意的是，上述调研数据显示，从不同性质企业来看，国企仍然运行稳定。

根据消息显示，54.9%的国企白领可以拿到年终奖，在不同性质企业中排名第一，占比高于2020年的48.7%。

不过，有人欢喜有人忧上述调研数据显示，33.2%的白领表示年终奖更少了，比2020年的35.8%有所下降

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