日产汽车拟在2025财年结束前在美国和欧洲新建电池回收工厂

，据国外媒体报道，日本汽车制造商日产汽车计划在2025财年结束前在美国和欧洲建设新的电池回收工厂。

日产汽车的这一计划出台之际，正值稀有金属价格上涨该公司希望，回收电池并将其重新用于电动汽车中将有助于降低生产成本

目前，日产汽车的全球竞争对手都在争相投资电动汽车伴随着全球汽车电气化加速，日产汽车计划在未来5年内投资2万亿日元，加速其汽车产品线的电气化和技术创新的速度

该公司表示，它将在2030财年前推出23款新的电气化车型，其中包括15款新型电动汽车该公司计划到2030年让电动汽车和混合动力汽车销量占到其全球汽车销量的一半

自2020年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律如今，该问题已经在很大程度上影响了汽车行业，其中包括日产汽车

今年10月份，外媒报道称，由于全球芯片短缺，该公司将把今年10月份和11月份的全球产量计划削减30%。。

今年9月份，外媒报道称，由于面临全球芯片短缺问题，日产汽车已要求其供应商提高芯片库存水平。与传统的混动技术不同，日产e-POWER技术的汽油发动机并不是直接用来驱动车辆，而是专门用来发电的，相比纯电动汽车可以为消费者提供驾驶乐趣，静谧性和平稳加速，同时避免了对续航里程和充电设施的焦虑。到2025年，日产汽车有限公司计划向中国市场推出9款电驱动车型，其中包括6款搭载日产e-POWER技术的车型。