iFixit初步拆解苹果M1ProMacBookPro14英寸，更容易自

根据9to5 Mac，iFixit已经分享了早期MacBook Pro 2021新设备的拆解。在今天发布的公告中，iFixit表示，新款MacBook Pro 2021拥有“自2012年以来首次合理的DIY友好电池更换计划”。

IFixit解释说，随着2012年首款Retina MacBook Pro的推出，苹果开始将MacBook Pro的电池贴在设备的顶壳上。它是容纳键盘和触摸板的很大一部分。新设备CPU将有10个内核，包括8个用于更多任务的高性能内核和2个用于更基本操作的低功耗内核。当Apple Apple Store官方店铺或苹果授权服务商需要更换这些之前MacBook Pro机型的电池时，必须更换整个顶壳，保修期过后客户需要支付129-199美元的电池服务费。

然而，今年，苹果至少部分扭转了这一决定，推出了新的“电池标签”。目前还不清楚拉环是否会改变这个程序，但肯定更有利于自助维护。

“通常，我们最后去看电池，因为它们很难取出。然而，当我们往里面窥视的时候，我们注意到了一些我们很久没有在MacBook Pro中看到的东西，这让我们对：电池标签感到惊讶。。

更好的是，电池似乎没有卡在逻辑板下面。这可能意味着在更换电池之前，您不需要移除所有的核心——这是我们梦寐以求已久的程序。

四个外部电池单元有容易注意到的标签，这是典型的白色薄条，我们知道并喜欢从iPhone和MacBook Air。但是，等等，我们在中间的电池上没有看到任何标签。是被胶水粘住的吗？

事实并非完全如此。当我们移除触摸面板时，我们可以看到有一些切口可以到达固定中间电池单元的拉环。它们还将具有16核和32核的图形配置。相比之下，之前的M1芯片有四个高性能和四个低功耗内核，以及七八个图形内核。"

鉴于新的16英寸MacBook Pro的内部布局与14英寸机型相似，这些标签可能也会出现在新的16英寸MacBook Pro中。

虽然还需要更多的挖掘和测试才能知道这意味着什么，但iFixit表示，这一变化意味着自2012年以来，新款MacBook Pro拥有了首款“合理”的电池设计，适合自己更换。本站了解到，此前，2018款及更新的MacBook Air机型也配备了电池片。

Xit承诺将在未来几天分享更多关于MacBook Pro拆解的细节。